Utsikt från Stadshusets torn över norra delen av Stockhom Central. Norra Bantorgets stationsbyggnad (mitt i bild), och i bildens vänstra del skymtar södra delen av Karlberg.
Från 299 kr
Personalen vid vägbron under byggnad i Sundsvall.
Rött tegel, vit fog alla fönster och dörrar mörkgröna. Listverket under taket ljusare grönt. Rött tegeltak. Ställverket klarare rödt med vita lister och tegeltak.
Vid Huvudsta station.
Vägbro på linjen mellan Söderhamn och Sundsvall C.
Vägbro på linjen mellan Hudiksvall och Sundsvall C.
Stockholm Central sedd från Stadshusets torn. Överst i bild skymtar Norra Bantorgets stationshus. Bron närmast i bild är Stadsbron, där bortom Klarabergsviadukten, och i bildens övre del syns Kungsbron.
Stockholm Central, södra utfarten mot Norra Järnvägsbron över Riddarfjärden mot Riddarholmen.
Statens Järnvägar SJ Du2 med persontåg. Motorvagnståg Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar TGOJ. Stockholm Centralstation, vinterbild. . Dvärgignalen visar "Tågrörelse ej tilllåten". Kungsbron i bakgrunden.
Spårvägen korsar järnvägen.
Stationens bilijettkur.l
Förbindelsespåret till ångfärjan i Jörgen Kocks gatan. Det högra av spåren går till Ångfärjestationen. Det vänstra användes av Malmö stads spårvägars linje 7 samt Malmö stads gasverks koltåg fram till hösten 1963. Fackverkskonstruktionen över gatan är en del av den linbana som gick från Nyhamnen bakom fotografen till Konstgödningsfabriken vid Carlsgatan.
Ånglok nummer 872 vid Holloway and Caledonian Road station. Första stationen norr om Kings Cross.
Bengtsfors station.
Treskensspår
Vägbro över Stockholm Central bangård.
Militärbro vid Gavelhyttan klar att användas.
Vägbro över järnvägsspår.
Bro över bangården i Luleå.
Trafik AB Grängesberg - Oxelösund Järnväg, TGOJ A 36, före detta Örebro - Köpings Järnvägs, ÖKJ lok 14. Skrotat 1941.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.