Lokaltåg på Söderbron
Från 299 kr
Försöksbanan Stockholm - Järva. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. Klarabergsvidukten bortom loket i bild.
Borås centralstation.
Statens Järnvägar, SJ Rbo2, buffévagn
Stationshus och gångbro
Ådalsliden station. Bakom stationen syns Nämforsen, Ångermanälven.
Katrineholm station.
Yttre hamnen i Lidköping.
Hamnstationen i Uddevalla.
Viadukt i Kävlinge.
Statens Järnvägar SJ F lok med snälltåg vid Sparreholm.
Bron över Vallbyån vid Storvik. Statens Järnvägar SJ Cc lok.
Utsikt från Stadshusets torn över norra delen av Stockhom Central. Norra Bantorgets stationsbyggnad (mitt i bild), och i bildens vänstra del skymtar södra delen av Karlberg.
Personalen vid vägbron under byggnad i Sundsvall.
Rött tegel, vit fog alla fönster och dörrar mörkgröna. Listverket under taket ljusare grönt. Rött tegeltak. Ställverket klarare rödt med vita lister och tegeltak.
Vid Huvudsta station.
Vägbro på linjen mellan Söderhamn och Sundsvall C.
Vägbro på linjen mellan Hudiksvall och Sundsvall C.
Stockholm Central sedd från Stadshusets torn. Överst i bild skymtar Norra Bantorgets stationshus. Bron närmast i bild är Stadsbron, där bortom Klarabergsviadukten, och i bildens övre del syns Kungsbron.
Stockholm Central, södra utfarten mot Norra Järnvägsbron över Riddarfjärden mot Riddarholmen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.