Generaldirektör Erik Gustaf Johan Upmark, i Lysekil, vid invigningen av elektrifieringen av sträckan Borås - Strömstad.
Från 299 kr
Namnet ändrades senare till "Norrköpings Västra".
Rälsbuss Statens Järnvägar, SJ YBo5p 811.
Personvagnar och resegodsvagn tillhörande Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ.
Korsån station.
Tåg 13 i Fjälkinge station som 14/2-1929 kvarstod till påföljande dag. Ånglok BKB.
Torskors station. Stationsföreståndare J. Jönsson.
Byråchef vid Statens Järnvägars Maskinbyrå, Karl August Svensson, på tjänsteresa. Här vid Rensjön station.
Vilhelmina järnvägsstation.
Tjänstemän vandrar vid sidan av spåret.
Rälsbuss, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Yo 20 B + YBFo 191.
Wallnäs station
Statens Järnvägar, SJ Driftvärn. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005.
Statens Järnvägar, SJ Driftvärnsmän. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005.
Statens Järnvägar, SJ Da 917. Elektrifiering, provtåg, linjen Härnösand - Sundsvall.
Statens Järnvägar, SJ Trädgårdsanläggning vid Mjölby. Rosengården. Stationsinspektor Wiksten.
Reklam och PR chefer. Kungliga väntsalen, Centralstationen. UIC CRP sammanträde. Gösta Holvid, byråchef Statens Järnvägar, SJ
Kungliga väntsalen, Centralstationen. UIC CRP sammanträde. UIC - International Union of Railways. Generaldirektör Lars Peterson till vänster
Statens Järnvägar SJ Järnvägskolan Tomteboda Harry Rosengren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.