Signallykta och diverse mätinstrument vid det då planerade Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ museet i Skogstorp 1967.
Från 299 kr
Mätvagnen Mauzin som hyrdes in av SJ från Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF. Detaljfoto på mätinstrument.
Mätinsrument för hastighetsprov vid Moholm
Bilden visar forskare och sjöofficerare från Vanadis som håller på med vetenskapliga mätningar, observationer för kronometerjustering.
fotografi
fotografi, photograph@eng
Byrådirektör Pramberg vid Hallade apparat, som är ett mätinstrument som kan monteras i en järnvägsvagn för att upptäcka och kontrollera spårfel, och även jämföra olika vagnars gångegenskaper.
En Hallade apparat i en vagn. Ett mätinstrument som används vid Hallade metoden för att mäta, designa och göra kurvor för järnvägstrafik.
Spicabåtarna Mätinstrument till Spicabåtarna\\\\anm. neg ingår i en serie om 10 st varav endast det första\\V 94504 scannats/gp
Man i arbete vid mätinstrument. Adolph Christiansson, gammal brottare, skånsk mästare. Jobbade som maskinförare. Kontrollerar papperets gramvikt. Byggnad 6, Papyrus, hösten 1970.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Belgien, 1958. Motiv av Förenta Nationerna på Bryssel Utställningen. Diverse symboler: Meteorologisk Organisation
Ingenjör Björkman och Byrådirektör Pramberg vid Hallades apparat, som är ett mätinstrument som kan monteras i en järnvägsvagn för att upptäcka och kontrollera spårfel, och även jämföra olika vagnars gångegenskaper. Bilderna tagna i Statens Järnvägar, SJ So4 2812.
Från vänster; Byrådirektör Pramberg och Ingenjör Björkman vid Hallades apparat, som är ett mätinstrument som kan monteras i en järnvägsvagn för att upptäcka och kontrollera spårfel, och även jämföra olika vagnars gångegenskaper. Bilderna tagna i Statens Järnvägar, SJ So4 2812.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.