Stensjön station.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ motorvagn vid Eskilsryd station.
Lessebo station.
Nävragöl station.
Emmaboda station.
Hovmantorp station.
Åryd station.
Museitåg för hembygdsförening, vid Växjö station.
Statens Järnvägar, SJ Da lok, vid Växjö station.
Växjö station.
Statens Järnvägar, SJ K4p 3067, tillverkad 1897 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad för Klintehamn - Roma Järnväg. Loket hade då namnet KIRJ 1 "Klintehamn". Kom till SJ vid förstaligandet 1948 och fick då littera SJ K4p 3067 och användes främst som växellok i Växjö. Mellan 1963 och 1997 så var loket utställt som museilok i Målilla hembygdspark för att sedan deponeras till museijärnvägen Gotland Hesselby Jernväg.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3042, spårvidd 891 mm. SJ Gt 4049, spårvidd 1067 mm. Längst bak ett SJ B-lok, spårvidd 1435 mm. Alla loken rullar på ett spår med tre olika spårvidder. En lösning som var helt unikt, har bara funnits i Växjö.
Statens Järnvägar, SJ S5t 4031 med tåg vid infarten till Vislanda station. Loket tillhörde före 1943 Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg och hette då KVBJ 15. Byggd av Nydqvist & Holm AB 1907. Skrotades slutligen 1964.
Statens Järnvägar, SJ Da 321 "Bråvalla" vid Motala järnvägsstation. "Bråvalla" byggdes av Motala Verkstad och levererades 1883, bilden är troligen tagen vid denna tidpunkt.
Statens Järnvägar, SJ N5 1784 och E-lok med persontåg på Nässjö järnvägsstation. Det främre ångloket byggdes 1929 av Motala Verkstad för Nässjö-Oskarshamns Järnväg och hette då NOJ 31. Förstatligades 1946 och fick då littera SJ N5 1784. Skrotades slutligen 1971.
Godståg vid Växjö station.
Sävsjöström station.
Statens Järnvägar, SJ B 1034, vid Växjö station.
Växjö station. Växjö domkyrka till höger i bild.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.