Statens Järnvägar, SJ godståg 4354, på järnvägsbron över sjön Kratten, sydväst om Fagersta. Vid järnvägsspåret mellan Avesta/Krylbo och Frövi Sjön har i långa tider använts för fiske, för vattenkraft, för transporter. Järnvägsbron byggdes av ingenjörtrupper i samband med en stor manöver perioden 1936 - 1937
Från 299 kr
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Transporter förekommer av alla de slag. Kylskåp, TV-apparater och byggnadsvirke är vanligt transportgods - mindre vanligt en vävstol.
Lunde varv Ångermanland, Gudmundrå sn. Lunde. STUFVAREN I, en av de båtar med vilka Ångermanelfvens Stufveri AB transporterade stuveriarbetarna ut till de olika lastageplatserna i Ådalen. 1960 ersattes båtarna av Volkswagen bussar, som nu kör ut arbetarna. STUFVAREN I har byggts om och används av varvet för transporter i samband med muddringsarbete.
550-årsminnet av Sveriges första riksdag firas i Arboga. Kungaparet (som just stigit in i bilen) lämnar platsen för den gemensamma lunchen. I höjd med bilens vindruta, ses statsminister Olof Palme. Bakom honom står Tanzanias presient, Julius Nyerere. De, och övriga politiker, inväntar sina transporter.
Transportör Sture Stenberg, Stockholms Distrikt, hämtar sista avgående posten från postexpeditionen Stockholm 51 den sista dagen som postexpeditionen var i bruk. Experimentalfältet intill Djursholmsbanan.
Vy över Säbyholms betlastningsbrygga vid Säby Station. Sockerbetor var den största transporten. Bilden är från tiden vid nedläggningen av bandelen Billesholm - Landskrona.
S:t Olofs kyrka. De gamla tornursverken i övre tornkammaren i St Olofs kyrka. Fotograferat före transporten till Falbygdens museum juni 1964.
Hösten 1949 flyttades den gamla busstationen från Jakobsgatan till motorbanan. Bärgningsplutonen från P¤ i Skövde skötte transporten. Här har man kommit upp förbi Hästbackens småstugor.
NKlJ lok4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Qo 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
NKlJ lok 4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Qo 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
Kl 07.30 kör chaufför Gustav Jarneving trucken till järnvägsstationen. Transporten gäller både en postkupé, nr 452, samt några fack och brevlådor på linjerna Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje.
Transport av nedskjutet sovjetiskt flygplan DB-3 vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Flygplanet lastat på vagn efter lastbil. En grupp militärer är samlade vid transporten.
TGOJ-transporten, den tyngsta i Sverige. Tåg. Vagnen är SJ transportvagn för transformatorer, litt Uaais. Den kan som max ta 240 ton. Längden är 39,620 m.
NKlJ lok4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Q0 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
NKlJ lok 4. Ånglok under transporten på BJ N3 4701 på UHB Q0 500. Ånglok tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England, tillverkningsnummer 1030. Skrotades 1954.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.