Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Stationshus från gatusidan.
Från 299 kr
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962. Göteborgs Modelljärnvägssällskaps lokaler, Järnvägsmännens gymnastik- och idrottshall. Studenter
Fors station öppnad för trafik 1875. Tillhör Norra stambanan. På bilden syns ett tåg vid plattformen och godslastning.
Mässa, Tåg 62. Firande av 100 år av västra stambanan 1862-1962. Göteborgs Modelljärnvägssällskaps lokaler, Järnvägsmännens gymnastik- och idrottshall
Stationen togs i bruk 1864.Moheda ligger vid Södra stambanan men trots detta så stannar inte ett enda persontåg i samhället.
Södra stambanan från Älmhult till Liatorp öppnad 1862. Fortsättningen till Alvesta klar 1863. Eldrift 1933. Dubbelspår 1956.
Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden, den sista länken av norra stambanan. Hela sträckan Trelleborg - Riksgränsen är därmed färdigelektrifierad.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Strax innan korsningen mellan Älvsborgsbanan och Västra stambanan, vid Herrljunga station. Här på Älvsborgsbanan i riktning mot Uddevalla.
Neva Järnvägsstation (Tyforsbanan), Kullgren som skötte postbefordringen ned till stambanan, hans syster Alvide och hennes dotter Ingrid
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936. Stationshus från gatusidan.
Liatorp är en tätort i Älmhults kommun. Liatorp är belägen vid södra stambanan som nådde samhället 1862 från Malmö.
Lidnäs är beläget vid sjön Stråken och Södra stambanan går rakt genom orten. Tidigare fanns här en järnvägsstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.