Från 299 kr
Nödriggningsarbete av trasigt roder pågår ombord ubåten HVALEN utanför holländska kusten. Till vänster fartygschef kapten Georg Waldemar Magnusson och till höger sekond löjtnant R. von Heidenstam.
Stockholm Propellrar och roder till kustkorvetten Stockholm\\\\anm. neg ingår i en serie om 14 st varav endast det första \\V 99965 scannats/gp
Nödriggningsarbete av trasigt roder pågår ombord ubåten HVALEN. Till vänster fartygschef kapten Georg Waldemar Magnusson och till höger sekond löjtnant R. von Heidenstam.
"Iseka", som använts vid posttransporter mellan Eckerö på Åland och Grisslehamn.I trafik under 1800-talet. Klinkbyggd, gaffelriggad snipa med storsegel, fock, roder, två åror och tre tofter. Modellen är utförd år 1963.
Fotografi. Styrmännen på ångbåten Columbia. Egypten.
Båtmodell, däckad kanonjolle av 1788 års typ, riggad med två loggertsegel, flagga på spel, vimpel och gösstake. bordlagd på spant, kravell, med inredning. utdragen akter. Tältstomme. 10 par årtullar, 10 par åror, 1 styråra. Roder med rorpinne. Fernissad med svart-vit reling. bruna åror, däcksluckor och lavetter. 2 träkanoner. 2 fernissade skrå (nytt skrå 1938). 1 grov kanon akter, 1 nicka förut., 1 man vid åran. Modellen tillverkad 1809 eller 1809 efter af Chapmans ritning. Skala 1:12. Kanonjollar av denna typ byggdes inför och under krigen 1788-1790 och 1809-1809 samt även senare under åren 1829-1836. Från modellkammaren i Stockholm 1907.
Båtmodell, däckad kanonjoll, 1788-års typ, riggad med två loggertsegel, flagga på spel, vimpel och gösstake. bordlagd på spant, kravell, med inredning. utdragen akter. Tältstomme. 10 par årtullar, 10 par åror, 1 styråra. Roder med rorpinne. Fernissad med svart-vit reling. bruna åror, däcksluckor och lavetter. 2 träkanoner. 2 fernissade skrå (nytt skrå 1938). i grov kanon akter, 1 nicka förut., 1 man vid åran. Modellen tillverkad 1809 eller 1809, efter af Chapmans ritning. Skala 1:12. kanonjollen tog fart 1789 och fullföljdes 1809-1809 och 1829-1836, då jollar av denna typ byggdes. Från modellkammaren i Stockholm 1907.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.