Ombord på fartyget. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Från 299 kr
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärgningen.
Gävle Varv. Stapelavlöpning. 8 januari 1957. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Åsmundshyttan Nr 7, Isaksberg, tidigare "Jönses". Gården flyttades till sin nuvarande plats i början på 1840-talet efter en konkurs 1839. Dess ursprungliga plats var nere i byn på Åsmundshyttan Nr 6, "Mattsas" gårdsplan. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bild 7:3.
Vy över bostadsområde, Bergby. Längst fram till höger Bergby vita skola och bakom den gamla skolan. Den vita villan till vänster byggdes av Knut Persson och köptes av kommunen vid konkurs i början av 1930-talet och användes sedan som bostad åt bankkamrer Fasén och till kommunalhus.
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Fartyg. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Gamla huvudbyggnaden på Åsmundshyttan nr. 9 "Erik- Anders". Låg tidigare nere på åkern mellan vägen och ån mittemot Åsmundshyttan nr. 6 "Mattsas". 1840 flyttades upp på nuvarande platsen och byggdes ut. Detta gjordes när ägaren på "Erik-Anders" och "Mattsas" köpte Asmundshyttan nr. 7 "Jönses" vid en konkurs 1839 och delade fastigheteh i två delar. Nuvarande huvudbyggnad syns till vänster och byggdes 1848.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.