F6 Karlsborg 1945. Äppelhandlare Bergsten från Åsen säljer äpplen till löjtnant Berg och furir Kall. Bergsten hade kommit till flottiljen varje höst sedan flottiljens tillblivelse. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare: fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Bärgning utfördes av F6-personal. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare:fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Fänrik Hoffberg nödlandar med furir Krogh som signalist under navigationsflygning F6-Ulricehamn-Mellerud-F6, vid Stockaryd i Småland pga felnavigering. Tacksägelsegudstjänst för besättningen hölls i Stockaryds kyrka. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Flygförare kadetten värnpliktige furir Arp, kolliderar med sin B17 med SK11 599, varvid denna totalförstördes. Föraren i skolplanet, värnpliktige flygförare Hedén, klarades sig oskadd. Nedersta bilden: Hedén vid SK11:an. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Officersaspirantskolan vid K 3 i Skövde 1929-30. Lennart Engerby son till furir Gunnar Andersson/Engerby, som var instruktör på off asp skolan. X/ löjtn K 7, Malmö i mitten i mörkblå krage till höger om honom löjtn H Strömfelt K 3.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21351. Fältflygare: furir Sven-Göran Liljebäck. Orsak: Motorstörning där motorn helt förlorat dragkraft. Inträffade på låg höjd varför piloten bedömnde nödlandning omöjligt och valde fallskärmsutsprång. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Kort till furir G Andersson från officersaspirantskolans K 1-elever. OBS! Många kända namn och namnteckningar. C Lewenhaupt, E von Essen, Tham, S Holm, W Frode, P O Möller, O Ekman, Banér, P Hamilton, B Ahlström, Liljenroth, Wermstedt, Å Colett, C G Beve. PS. Hälsa Rankendorf.
F6 Karlsborg 1947. GFSU-elever kategori flygsignalister vid andra divisionen: Furir 5108 Magnusson (F8), korpral 252 Larsson, korpral 209 Lanz (F7), korpral 5024 Ericsson (F8). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Serg. C E Hasselgren K 4 Umeå och tvåsterckad furir ur K 4 tillsammans med sex elever i uniform m/ä. Serg. Hasselgren och två elever i privat uniform, furiren och fyra elever i kronans uniform. Ang. färgskillnad på uniformerna se bild 2997. Gruppbild.
Underbefäl ur K 1 Stockholm, som genomgått armens underofficersskola. (Trestreckad furir) tillsammans med sex elever i uniform m/ä. Fyra elever (stående) från K 1 Stockholm och två elever (sittande) från K 2, Hälsingborg. Till vänster i bild aspirant D´Otrante. De ljusa K 1-uniformerna privat uppsydda. De mörka uniformerna kronans. Gruppbild.
F6 Karlsborg 1948. Delar av 2. divisionens flygstyrka. Från vänster: Fänrik 1389-19-44 Åström, furir 8024-6-41 Görborn, vicekorpral 821-13-46 Hallonqvist, vicekorpral 1269-1-46 Norström. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Följande utbildades till flygsignalister: Furir 3273-1-45 E.C. Lundberg, korpralerna 93-7-45 K.E. Lundberg, 5080-1-45 Aspman (död i flygplanshaveri den 19/8), 5061-1-46 Johansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Vapenhantverkare Skargren. Före detta furir 2 Nilsson. F6 t.o.m 30/9 1940. F10 fr.o.m. 1/10 1940. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Oktober 1939. F6 vaktpersonal under flaggsignalen som här blåses av en furir. Till höger: Dagofficeren löjtnant Sven Hedberg? Löjtnant Höök-Nilsson? Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Furir Nils Pettersson 1. divisionen mekar en B17-motor under vinterövningen i Piteå. Metallpropellerna hade vid denna tid inte utbytts mot träpropeller. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1947. Från vänster och uppifrån: Vapenteknikerna 8089 Andersson, 248 Källberg, furir 89 Andreasson, elteknikerna 631 Leonardz, 1781 Sjöberg, flygplanstekniker 8086 Ljunggren. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
K 3, 2 SKV 1915. Serg. Björk "Kille" (förste man till vänster). Ryttmästare Robert Montgomery-Cederhielm, (mannen längst fram), Löjtnant Gustaf Adolf Klingspor (mannen bredvid nr2), Axel Olausson (nr 9 andra raden), Furir Gustafsson (sedemera ryttm Bäceskog) (nr2 från höger längst fram).
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare: fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Flygplanet bogserades av 4 hästar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.