Volvo-buss. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Scania-Vabis och Chevrolet för att bygga bussar. E262.
Från 299 kr
Reo-buss Nora Bergslags Järnväg, NBJ 14. Bussen tillverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna för Nora Bergslags Järnväg.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Interiör, sett från packrummet.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Utdragbart säckställ under stämpelbord.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Värde- och korsbandsfackssidan.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ (ej utdraget) i packrum.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ i resgodsavdelningen.
International-buss för E Eriksson Bil AB. Rönö - Kuddby - Norrköping. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Statens Järnvägar, SJ NN4 29109. Stolpvagn med bromshytt och inåt fällbara lämmar. Tillverkad i Arlöv av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ
Godsvagn tillhörandes polska statens järnvägar, Polskie Koleje Państwowe, PKP Wdd 0302913. Här vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Falun.
Järnvägsvagn till Korsnäs AB Swendsén & Wikström Värmepannefabrik på Brynäs, företaget köptes upp av Svenska Järnvägsverkstad 1955 och fick namnet ASJ-PARCA.
Vagn 3. Bildern tagen vid ASJ i Linköping före transport til Gävle. ASJ förkortning för AB Svenska Järnverksverkstäder.
Motiv från AB Svenska Järnvägsverkstädernas (ASJ) fabriksområde i Råberga, Linköping. Bilden beställdes ursprungligen av Armerad Betong AB och visar den nya fabrikslokalen som stod färdig 1945.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Swendsén & Wikström Värmepannefabrik på Brynäs, köptes upp av Svenska Järnvägsverkstad 1955 och fick namnet ASJ-PARCA.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.