Utställningen "När ångbåten kom". Kollibribåt med ångpanna och vinkellångmaskin.
Från 299 kr
Oskarshamns varv. Insättningen av ångpanna i postångfartyget Öland (byggd 1931).
Ångpanna till ånglok i Plåtslagarverkstaden på Centralverkstäderna, 1902-1910
Ångpanna till ånglok i plåtslagarverkstaden vid centralverkstäderna, 1902-1910
Reparation av La Mont-ångpanna 1954. Två okända män.
Vägstation G6, Älmeboda. Öppen garagebyggnad med väghyvel. Sidoplog, trumtingsaggregat (ångpanna).
Reparation av La Mont-ångpanna 1954. En okänd man.
Borttransportering av gammal ångpanna. En grupp okända män.
Ångcentralen Stockholm södra. Statens Järnvägar, SJ Hs 26277 och SJ 6277.
Ångcentralen Stockholm södra. SJ Hs 26277.
Motala Verkstad.
Karlsborgs Sågverk 1918. Till vänster maskinhus och ångpannehus. Till höger i fonden , gjuteri. Husen kvarstod efter branden 1925.
Interiör från ångpannehus vid Oskarströms Sulfitfabrik, 1917.
Upptiningsmaskin för frusna rännstensbrunnar. Maskinen i arbete på en av Stockholms gator.
Hofors Jernverk. Interiör från ångpannehuset. Fotografiet är en gåva till säjaren av Göth Odelberg i september 1901 och tillhör en samling av 13 fotografier.
Johan Sigfrid Persson, maskinhallen i ångcentralen. Foto den 4 december 1953.
Maskinist och ångpanneeldare John Kurberg. Maskinhallen i ångcentralen.
Hållahults sanatorium, interiör, ångpannerummet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.