DHdJ lok 2. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 70 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1926 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ DHa 1479. Skrotades 1937 i Vislanda.
Från 299 kr
SEJ lok 2. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Rockesholm. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1936.
NBJ lok 3. Troligen tillverkades av Fox Walker & Co Bristol i Storbritannien. Ex. NKJ 6.
NBJ lok 15. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1967.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 71, 72 och 73. Turbinloken. De tillverkades i början av 1930-talet av Nohab. 71 och 73 finns som museislok i Göteborg dok 72 är museislok i Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Utsikt från Flaggstångsberget
Bangården
BJ H3s 112. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1797. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1808. 1973 Såldes til Bergslagernas Järnvägssälsskap.
BJ M3s 119 och BJ K 19. Lok M3s 119 tillverkades av Vagn och Maskinfabriksaktiebolaget i Falun, tillverkningsnummer 355. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ E11 1849. Skrotades 1976. Lok K 19 tillverkades 1876 av Beyer Peacock & Co, Manchester, tillverkningsnummer BP 1484.
Bergslagernas Järnvägar, BJ G3 125. Före detta Statens Järnvägar, SJ Ga 1422. Loket tillverkades 1918 av Linke - Hofmann Breslau, tillverkningsnummer LH 1623.
Skånska Cementaktiebbolaget lok 4. Loket tillverkades 1920 av Nohab, tillverkningsnummer 1084
Degerfors järnverk lok 1. Fick namnet Degerfors. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 931. Ett sadellok. Leveransfoto.
SRJ lok 24. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Leveransfoto.
MÅJ AC 10. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöv. Den hade panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux.
HvSJ lok 1. Fivk namnet Vittala. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad. Såldes 1946 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ N3p 3046. Skrotades 1955.
SSnJ lok 8. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotades 1967.
FLJ lok 27. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ Y3a 127. Sedan 1957 såldes till Statens Järnvägar och fick littera SJ S13 1937. Skrotades 1975.
Svartälvs Järnväg, SEJ lok 2 "Rockesholm". Loket har återkommit efter ombyggnad vid Vagn & Maskinfabriken i Falun 1908. Loket fick då bland annat överhettning av typ Pielock samt nya cylindrar. Skrotades 1936.
Kumla - Yxhults Järnvägs, KYJ lok 1 "Yxhult". Loket flyttades förmodligen 1901 till Frövifors.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.