Personal vid urspårade vagnar på linjen mellan Älmhult och Killeberg. Statens Järnvägar, resgodsvagn SJ G1f, personvagn SJ Bco1 modell 1896 samt därefter en postvagn.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på olycksområde med vagnar, lok och personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Boggiebyte och lyftanordningar vid revision av vagnar. Med vagn Statens Järnvägar, SJ boggi 697 och SJ BCo 1210.
Stationhuset i Mariefred samt kuren från Löt hållplats ståendes på plattformen. Till vänster i bild ses ånglok, vagnar och lokstall som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Del av bangården vid Arvika station inför elektrifieringen. personvagnarna är Bergslagernas Järnvägar, BJ BC0, C3 och F. Troligen vagnar som gick till Bengtsfors - Mellerud. TT.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Stödmur under anläggning vid bangården. Deccovill tåg med vagnar som hjälper till att fylla stödmuren med grus.
Elevatorn vid järnvägsanläggningen. En kajbrygga på vilken vagnar fördes med hjälp av hissar för utlastning av malmen till fartygen. Elevatorn revs 1914.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. I ogräset vid växeln till vänster i bild ses en dressin. Mitt i bild ÖSlJ ånglok och vagnar vid hållplats Lina bruk.
Trafikplats anlagd 1876. En- och en halv vånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. Åg - Vintjärns järnvägs lok 2 "Korsån" med vagnar
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnvägs vagnar.
Direkta vagnar från Stockholm för SAL-resande. Tåget, en del av Londonpilen, består av Statens Järnvägar, SJ Ka, SJ R02a, samt två SJ BC011a. TT
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Tomteboda. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens järnvägar SJ Bb 43.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Tomteboda. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Södra Järnvägsbron på sträckan mellan Riddarholmen och Mälarstrand. Bergslagernas Järnvägar BJ K 27.
Statens Järnvägar, SJ Da 891 med vagnar. Sunlit Nights Land Cruises (SNLC) - tåget vid Abisko och Björkliden stationer. Det så kallade Dollartåget med huvudsakligen amerikanska turister.
Leverans av ombyggda vagnar från Aktiebolaget Svenska Järnvägsbolaget, ASJ. Statens Järnvägar, SJ B BCo7 1204, SJ B BCo7 1244 och SJ B BCo7 1201.
1935-08-31 gick sista tåget på Jönköping - Gripenbergs järnväg, JGJ och rivningen av banan påbörjades. På bilden, som troligen är tagen november - december 1935, står "sista tågets" vagnar övergivna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.