Stora Badstugatan 31. Vy genom porten i planket mot gården som på andra sidan vetter mot Lilla Badstugatan 4. Några hästar med vagnar står på gården.
Från 299 kr
Stockholms södra godsstation. Stockholms julgranar har anlänt med 25 vagnar med 1000-1500 granar i varje. Bakom granarna syns numera rivna SJ-bostäder på Timmermansgatan. Till höger Fatbursgatan 18A.
Stora torget med torghandel, hästar och vagnar. I bakgrunden ses bl a Granska huset. Vykortet har en personlig gratulationshälsning med årtalet 1905. Tryckt bildtext: "Sundsvall. Parti vid torget."
Posten från pkp 310 lossas i Boden. Närmast spåren står vagnar med den post som skall lastas in i pkp 308 f.v.b. Kiruna.
Pjasp S A Fransson manövrerar bryggan, som, lastad med postsäcksfyllda vagnar, är på väg mot marken och den med öppna bildörrar beredde fpj N A Johansson.
Landskrona Nya Mekaniska Verkstads Aktiebolag. 35 st N 3 vagnar med broms levererade till Statens Järnvägar Januari 1908 Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ lok 3.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnväg
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ,Eksjö - Österbymo Järnväg
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ,Eksjö - Österbymo Järnväg E.E.E, Tranås
Första tåget Ryssland - Tyskland med krigsinvalider från Haparanda. Vagnen är Statens Järnvägar, SJ C05m 1911. En av de vagnar som gick fyllda med bårar. TT.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på urspårade vagnar och lok med personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på olycksområde med urspårat ånglok, vagnar och folksamling i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Personal vid urspårade vagnar på linjen mellan Älmhult och Killeberg. Statens Järnvägar, resgodsvagn SJ G1f, personvagn SJ Bco1 modell 1896 samt därefter en postvagn.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på olycksområde med vagnar, lok och personal i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Boggiebyte och lyftanordningar vid revision av vagnar. Med vagn Statens Järnvägar, SJ boggi 697 och SJ BCo 1210.
Stationhuset i Mariefred samt kuren från Löt hållplats ståendes på plattformen. Till vänster i bild ses ånglok, vagnar och lokstall som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Del av bangården vid Arvika station inför elektrifieringen. personvagnarna är Bergslagernas Järnvägar, BJ BC0, C3 och F. Troligen vagnar som gick till Bengtsfors - Mellerud. TT.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.