Forsbergs hus, även kallat "Rallarslottet", vid Herrhagsparken. Enligt uppgift kommer namnet ifrån att fru Forsberg som ägde huset var gift med en ägare till skog och sågverk som sålde slipers till järnvägsbyggen därav idén att inreda huset med små ettor och kök längs långa korridorer för arbetare på järnvägen. In mot gården fanns större lägenheter. Där bodde tex fotograf Raschta som hade fotoaffär i gjuteribacken. Bilden togs ca 1905.
Från 299 kr
Lidhult har medeltida anor och på 1300-talet fanns här en träkyrka med ett krucifix, en unik mässhake och en S:t Olofsskulptur. När Halmstad-Bolmens järnväg invigdes 1889 blev det en början till Lidhult som stationssamhälle. Då tillkom marknader, affärer och mindre industrier. Industrisamhället kom till när LMV, nu under namnet Cargotec, 1949 startade sin tillverkning av truckar. På 1940-talet byggdes även ett sågverk. Bröderna Jonssons Träindustri utvecklades efter hand till nuvarande Lidhults kök. Järnvägen lades ner 1966.
Odensjö är kyrkby i Odensjö socken i Ljungby kommun. Odensjö ligger vid västra stranden av sjön Bolmen och är en gammal bosättningsort från förkristen tid, som man kan se av både ortens namn och flera fornlämningar i trakten. Byn bestod på 1950-talet av 7-8 jordbruk, prästgård, skola, ålderdomshem, affärer, post- och telegrafstation samt några andra hus och ett litet sågverk. På 1960-talet försvann alla funktioner utom en affär.
Vivstavarv. Industrimiljö, välbevarat och homogent träindustrisamhälle från 1800 talet som startade med ett skeppsvarv anlagt 1797. Till samhället hör herrgård med park från 1818 och arbetarbostäder anlagda i axialt mönster. På Bölesholmarna uppfördes under 1800 och 1900 talen sågverk, massafabrik och pappersbruk. Spruthuset med damm är kvar från den äldre industriepoken. Förutom den äldsta bruksmiljön kring herrgården och Bruksgatan hör till samhället 1900-tals arbetar- och tjänstemannabostäder vid landsvägen i anslutning till komplementsamhället Vivsta.
Anna Kristina Bengtsson ligger på sin dödsbädd 1908-04-12. Född Eriksdotter 1833 i Västra Frölunda - död 1908 i 36 kv. Lundby, Sommarnäs på Hisingen. Gift med Fabrikör Erik Bengtsson (född 1832 i Lilla Vommedal, död 1904 i 36 kv. Lundby, Sommarnäs på Hisingen). Erik Bengtsson var ägare till ett sågverk i Lundby "Lera" på Hisingen. Parets son Johannes var gift med Ida Eriksson och de var bosatta i "Villa Högbo" på Gamla Riksvägen 81. Relaterade motiv: A1865 samt A1867.
Fabrikör Erik Bengtsson (född 1832 i Lilla Vommedal, död 1904 i 36 kv. Lundby, Sommarnäs på Hisingen), ligger på sin dödsbädd. Till vänster sitter en sjuksköterska och till höger sitter den sörjande hustrun Anna Christina Eriksdotter (1833 född i Västra Frölund - 1908). Bakre raden från vänster: 1. Okänd, 2. Okänd, 3. sonen Johannes Bengtsson (1873 - 1942) som tröstar modern. 4. Okänd. 5. dottern Maria Berta Persson. Erik Bengtsson var ägare till ett sågverk i Lundby på Hisingen. Relaterat motiv: A1867.
Forsbergs hus, även kallat "Rallarslottet", vid Herrhagsparken. Enligt uppgift kommer namnet ifrån att fru Forsberg som ägde huset var gift med en ägare till skog och sågverk som sålde slipers till järnvägsbyggen – därav idén att inreda huset med små ettor och kök längs långa korridorer för arbetare på järnvägen. In mot gården fanns större lägenheter. Där bodde tex fotograf Raschta som hade fotoaffär i gjuteribacken. Bilden togs ca 1905.
Vägstation I5, Stånga. Översikt över området med garagebyggnad, förrådsbyggnader. Manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB, längst till vänster. Sidoplogar och spetsplogar.
Vägstation P2, Kinna. Förrådsbyggnad. Upplag av diverse material, såsom bränslefat, nätstängsel i rulle, redskapslådor, vägmärken, snöskärmar av trä, manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB.
Vägstation B5 Rimbo. Översikt verkstadsbyggnad och förrådsbyggnad. Vid gaveln av verkstadsbyggnaden manskapsvagn ÅSA, Åmåls Sågverks AB. Upplag av cementrör och drivmedelsfat.
Vägstation Y11, Nyland. Förrådsbyggnader. Upplag av diverse material, virke. I bakgrunden lastbil under presenning, manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB, 1940-talet.
Vägstation K2, Gärestad. Garageplan med garagebyggnad till höger. Spetsplog i förgrunden. Manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB. Personbil Volvo PV K6802.
Vägstation B5 Rimbo. Översikt verkstadsbyggnad och förrådsbyggnad. Vid gaveln av verkstadsbyggnaden manskapsvagn ÅSA, Åmåls Sågverks AB. Upplag av cementrör och drivmedelsfat. Bensinpumpar (drivmedelspumpar).
Vägstation S5, Sysslebäck. Vy över vägstationen med garage- och förrådsbyggnader. I förgrunden bensinpump (drivmedelspump), till höger manskapsvagn, ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB (1940-talet). Bostadshus i bakgrunden.
Vägstation S5, Sysslebäck. Garagebyggnad. I förgrunden bensinpump (drivmedelspump), till höger manskapsvagn, ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB (1940-talet). Bostadshus i bakgrunden.
Vägstation P2, Kinna. Förrådsbyggnad. Upplag av diverse material, såsom bränslefat, nätstängsel i rulle, redskapslådor, vägmärken, snöskärmar av trä, manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB, väghyvel.
Vägstation P3, Svenljunga. Förrådsbyggnad. Upplag av diverse material, bl.a. cementrör, sandupplag under plåt, manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB, tre personbilar, varav två Volkswagen.
Bangården vid Skoghall station. Kontaktledningstolparna hörde till Skoghalls sågverks bana, som bland annat användes för att transportera arbetare till och från verket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.