Mottagning av konung Oscar II vid Örebro station.
Från 299 kr
Stationspersonal i Borlänge.
Herting paret av Skåne på Helsingsborgs station.
Ed station vid DJ 50 årsjub.
Sjötransport under krigsåren 1914-1918.
Danska flyktingar på hemresa i Köpenhamn.
Saladamm stations. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Köping - Uttersberg Järnväg, KUJ lok med vagn KUJ F 133 och vagn KUJ N 202 stående vid Uttersbergs station.
Stationshus från gatusidan. Stationen tillkom 1903 enligt överenskommelse mellan SJ, Statens Järnvägar och KMJ, Karlstad - Munkfors Järnväg. Från 1970 ingick stationen i Karlstad Central. Stationshuset rivet 1971.
Karlskrona station från gatusidan. Karlskrona - Växjö Järnväg öppnades för allmän trafik 1874. Samma år färdigbyggdes stationshus i två våningar. Bangården utformades så att denna hade plats för fem spår. Moderniseringen av stationen skedde år 1946. Stationen hette Karlskrona Central under perioden 1.9.1954 - 1.9.1957.
Danska flyktingar ankommer Köpenhamn på tågfärjan "Malmö".
Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ, Klågerup station.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Stationen togs i bruk 1912
Stationen togs i bruk 1915. Eksjö - Österbymo Järnväg, EÖJ Lok 1 med vagnar.
Lund - Revinge Järnväg, LReJ invigning.
Redvägsbrunn station.
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt
Kungabesöket på tågfärjan "Trelleborg" i Stockholm, kronprins Carl Gustaf sedemera Carl XVI Gustaf. Generaldirektör Erik Upmark
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.