Orubricerat 16 maj 1968 Nedlagd järnvägsstation. Mannen hänger över en cykeldressin av Fjugesta maskinfabriks tillverkning. Stationshuset i bakgrunden finns längs järnvägssträckan Frövi-Krylbo och kan vara Sällinge station.
Från 299 kr
Utsikt från Skansberget över Uddevalla hamn. Mitt i bilden syns banhallen tillhörande UWHJ, Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg och vid "krysset" skymtar stationshuset.
Lossning av godsvagn från kran utanför stationshuset i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Ackumulatorlok 15 "Garpen" ses framför vagnen.
1926. Gunnar Gustavsson, stationskarl (1915-1947). Israelsson, trädgårdsmästare fr. Alingsås. Erik Karlsson, stationshuset. Ivar Karlsson, banvakt. Klipptes varje år. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Bergsbrunna stations bangård och plantering. Stationen öppnad 1866. Stationshuset byggdes enligt Habomodellen. Byggnaden har inte genomgått någon modernisering under tiden. Stationen upphörde 1971 för allmän trafik.
Första el provtåget på linjen Stockholms central - Krylbo ankom den 15 december 1934. Fotot taget under gångbron på spår 1 med stationshuset i bakgrunden. SJ D ellok.
Flygfoto över stationen Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess.Stationen hade banhall från 1859 till cirka 1863.
Flygfoto över stationen Stationen anlagd som hållplats 1905, blev håll- och lastplats 1936 och station 1946. Det nya stationshuset, envånings i trä, uppfördes 1942
Flygfoto över stationen 1914 utbyggdes bangården (KFJ anslutning). Stationshuset, som uppfördes 1879, påbyggdes 1920 med bostadslägenheter å båda gavelpartierna. (Kil - Fryksdalens Järnväg )
Station anlagd 1873. Stationshuset, två våningar i trä, nybyggt 1924. Mekanisk växelförregling . Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny station byggd 1919
Utsikt från nuvarande Rödabergsskolan mot NV: Norra stationsområdet, i mitten stationshuset ("Norrtulls station"). I bakgrunden bl.a. Ekmans Brädgård. Tvärs över bilden går Norra Stationsgatan.
Vy från öster över Liljeholmen station och stationsområde med godsvagnar och en järnvägsarbetare. I fonden Gamla Stationshuset och det sju våningar höga Liljeholmens Municipalhus.
L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Första stationshuset i Winninga. Framför byggnaden återfinner vi stationsmästaren Frans Nikolaus Svensson. Foto från omkring 1895.
Östansjö järnvägsstation. Bilden tagen för vykort. Förlag: Åke Pettersson. Huset i bakgrunden till vänster står fortfarande kvar medan stationshuset är rivet (komplettering av bildtexten gjordes mars 2011).
Frövi 2 juni 1967 Frövi järnvägsstation. Utanför stationshuset står ett tåg. En järnvägstjänsteman och en herre klädd i mörk kavaj och ljusa byxor syns på bilden.
Stationshuset. Det enda i sitt slag eftersom det timrade huset utfördes "med timret behållande sin runda endast afbarkade yta utåt i de springande knutarna".
Vännäs station. Hotellet närmast. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlagd 1891. Stationshuset byggdes om 1927. Elektrifiering1941. Blev k-märkt 1986.. SJ A 38 "Saga".
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationshuset till höger i bild, lokstallet mitt i bild längst bort på bangården.
Vy över bangården i Mariefred sett från stationshuset, som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Längst bort i bild ses lokstallet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.