Byggnadsarbetet på viadukten vid Glomman, ca 1930
Från 299 kr
Lastbil kör under vattenfylld bro, 1965
Viadukten vid Norrtull
Kalmar Slott. Kalmar den 6/10-1901. De hjärtligaste lyckönskningar på födelsedagen!! Tusen tack för vykortet som jag fick för så längesedan. Skall ej dröja så länge en annan gång. Många häls. Från E_ _ _ _ _. Tack för hälsningarna med Gustaf !
Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ K3 30 Provbelastning med SJ tankvagnar på Kviksundsbron.
Transport av jättebalkar mellan Långebro och Åhus. Här på sträckan mellan Långebro och Kristianstad centralstation.
Töreboda svängbro över Göta Kanal.
Godståget vid Höganäs. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885. ÖSJ lok 12. Ånglok tillverkade 1899 i utlandet. Köpt via Nohab. Skrotades 1935.
Statens Järnvägar, SJ Qå 447.
Brobyggnad, troligen på Norra Stambanan. SJ Arbetsvagn 88.
Den nya bron över Utansjöån färdig för inbaxning".
Ånglok med vagnar på väg över bron över Alsterån vid Ålem.
Ånglok med vagnar på väg över Alsterån vid Ålem.
Verkstäderna i Ramnäs.
Godståg som passerar på en viadukt.
Provbelastning av järnspannet ensidig belastning
Provbelastning av den nya bron över Ångermanälven vid Forsmo.
Rallare staden i Kajtum vid Riksgränsbanan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.