Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Ett missöde vid stenpiren som slutade bra denna gång, endast bilen hamnade i vattnet. Sakta men säkert lyftes bilen upp från sitt ofrivilliga dopp i Göta älv den 18/6 1959.
Från 299 kr
Hängbron, järnvägsbron över Göta älv för transport av slipmassa från träsliperiet, vilket låg på den västra älvstranden. Hängbron med sitt spann på hundra meter var Sveriges längsta. Träsliperiet som var byggt 1897 brann ner 1918 (på bilden är bara tornet kvar). Hängbron revs i början av 1930-talet.
Elfkungen på okänd plats, kanske nedströms slussarna i Trollhättan. Byggd 1881 av Oskarshamns mekaniska verkstad som Blekinge. Kom till Göta älv 1888 och blev omnamnad till Elfkungen i samband med att hon blev inköpt av Elfkungens ångbåts AB, Vargön Vänersborg. Ombyggd vid Eriksbergs mekaniska verkstad 1905. Ombyggd igen 1925, med nytt däck och nya överbyggnader samt blir vitmålad. Såld till skrot 1937.
Sjöboda ca 1890. Gården Sjöboda låg vackert belägen längst ut på Viksängen, och med utsikt över Vänerns utflöde i Göta älv. I och med att Vargöns kraftstation anläggs 1930 grävs en kanal, den s.k. Sjöboda kanal på platsen mellan 1929 - 1931. Man kan fortfarande se muren med trapporna ner till vattnet om man promenerar nere på Holmängen.
Louis de Geer. De Geer, Louis, 1818-96, friherre, ämbetsman och politiker. D. studerade juridik i Uppsala och gjorde en ovanligt snabb ämbetsmannakarriär; 1855 blev han president i Göta hovrätt. När kronprins Karl 1858 övertog regentskapet, utsågs D. till justitiestatsminister. Blev 1876 landets förste statsminister. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=151519
Louis Gerard de Geer. De Geer, Louis, 1818-96, friherre, ämbetsman och politiker. D. studerade juridik i Uppsala och gjorde en ovanligt snabb ämbetsmannakarriär; 1855 blev han president i Göta hovrätt. När kronprins Karl 1858 övertog regentskapet, utsågs D. till justitiestatsminister. Blev 1876 landets förste statsminister. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=151519
Enligt vad flera äldre invånare har berättat så har detta hus från 1700-talet under tiden för Göta Kanalbygget huserat von Platen. Huset revs före 1904 av dåvarande ägaren disponenten på Sätrabruk, överjägmästaren Bartelsson. Delar av detta hus, dörrar, innertak mm har återandvänds till ett hus ca 500m norr ut . Det huset byggdes bredvid Halnatorps Herrgård av Bartelsson som samtidigt byggde herrgården.
TROLLHÄTTAN. Tillv.tid: 1890-1900 Övriga nr: 103 Repro nr: Registrator: LH RealNr: 133 Motiv_spec: VATTENFALL Proviens Kod: 10 Yrke: FOTOGRAFNamn: VICTORIN CARL Land: Län: 16 Kommun: Stad: JÄRPÅS By: Gård: Fastighet: Adress: Proviens Kod: 21 Yrke: Namn: GÖTA ÄLV Land: Län: 15 Kommun: Stad: TROLLHÄTTAN By: Gård: Fastighet: Adress:
Skärgårdsbåtar vid Stenpiren (den övre piren) och Träpiren (den nedre piren). Fartygen på bilden äro från v.: Elfkungen, Tjörn, S:t Erik, Lysekil (på nedre sidan av Stenpiren), Kung Rane (på övre sidan av Stenpiren). Fr. h.: Odd, Skärgården, Göta, Svea, Öckerö, Tessin (ytterst på övre sidan av Träpiren). Från v.: Styrsö, Styrsö II, Vira II, Södra Skärgården (på nedre sidan av Träpiren).
Aspholmen i kvarteret Enhörningen, Jönköping, är fotograferad från väster. Huset uppfördes som utvärdshus av rådmannan J. G. Schmidt omkring 1780. Under sommaren såldes här vin och svagdricka. Sockelns stenar liknar de huggna sandstenar som använts till Göta hovrätts byggnad. Kanske har den höga källaren med sina tre rum under välvda tak byggts av återanvänd sten.
Enligt fotografens noteringar: "Vy öfver Bottensjön från Forsvik." Plats: Göta Kanal Datum: 26 Juli 1895 Tid: Kl 5 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen Anmärkningar: "Slöja öfver halfva plåten beroende därpå att framkallningen ej genomnått öfver hela plåten."
Söderköping
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.