Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
Från 299 kr
Arbete med utlastning av gods för vidare transport med häst i Haparanda under första världskriget. Denna godsvagn kommer från Tyskland och är försedd med det tyska statsvapnet mitt på vagnen. Posen Gm 14607.
Slipersimpregnering. En beskickning slipers på väg in i impregneringscylindern. SJ smalspårigt bensinmotorlok av Deutz tillverkning. Användes bland annat av tyska Heeresfeldbahn under första världskriget, då med beteckningen C XIV F.
Landstormsgubbar i olika varianter av uniform m/1910 och m/1923. Det kan vara så sent som c:a 1940. De var beredskapsvakt under andra världskriget vid Jönköpings Mekaniska Werkstad. Andre man från höger i bakre raden är Nils Lindberg.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Iran, 1949. Motiv av karta över Iran med persiska namn. Shah Mohammed Riza Pahlavi. "Minne över Irans bidrag till de allierade nationers seger i Andra Världskriget 1940-1945".
Enligt senare noteringar: "Byggnationen av (senare) Dingle Lantmannaskola. Husen ritade av arkitekt Arvid Bjerke, Göteborg som milititärförläggning under 1:a världskriget. Skolan invigdes på Dingle 1 juli 1922, men hade verkat på Simmersröd, Ljungskile, sedan 1906." (BJ)
Enligt senare noteringar: "Grupp arbetare vid Ödsby tegelbruk. Det var beläget på samma plats som nuvarande Carlanders båtvarv. Driften stoppades under första världskriget p g a brist på kol och kom ej igång igen." (BJ)
Enligt noteringar:"Militärer från Kronobergs regemente (I 11) vid Gabrielssons, Kvistrum. Dessa låg under första världskriget i trakten med bevakningsuppdrag. Utöver tillfälliga förläggningar byggde de kasernen, senare Nordbergska stiftelsens slöjdskola (1923-1957)" (BJ)
Båtar som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Skolskeppet (barken) Sagres konstruerades vid varvet Blohm & Voss 1937och hade ursprungligen namnet "Albert Leo Schlageter". Fartyget skadades under andra världskriget och togs i beslag av amerikanska styrkor i Bremerhaven 1945. Fartyget köptes 1962 av Brasilien och fick då namnet "Sagres".
Fyra personer på Tuna gård. Sigrid, Ika och Irma. Okänd bakom. Irma och Sigrid var krigsbarn från Tyskland, de kom till Tuna efter första världskriget (1920 talet). Döttrar till Hugo Hammarskjölds bekant David Carlson i Stettin, Sv Pommern.
Eventuellt Ika i mitten och Irma till höger. Vid trappan på Tuna gård. Irma var krigsbarn från Tyskland, hon kom till Tuna efter första världskriget (1920 talet). Dotter till Hugo Hammarskjölds bekant David Carlson i Stettin, Sv Pommern.
Sven, Sigrid på hästen Stumpan, Tore, Hans och Lars. Sigrid var krigsbarn från Tyskland, hon kom till Tuna efter första världskriget (1920 talet). Dotter till Hugo Hammarskjölds bekant David Carlson i Stettin, Sv Pommern.
Båt som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Tullhamnen i Kalmar med fartyget Örnen. I bakgrunden ses ångkvarnskomplexet. Observera den svenska flaggan som är målad midskepps på Örnen. Under andra världskriget målades sådana på alla civila svenska fartyg så att de inte skulle torpederas av misstag.
Norra Kyrkogården. Järnkorset till vänster är vackert och ovanligt. Vårdarna bredvid visar den nu, särskilt för linjegravarna vanliga typen som framkom under första världskriget. Korset till vänster, gammal typ från Södra Kyrkogården. 1870-tal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.