Byte av bron över Vallbyån i Storvik. Persontåg draget av Statens Järnvägar, SJ Cc 558 med vagnar DFo1, C3b, Co1, BCo3 m12, CFo och eventuell G3.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Södra Järnvägsbron på sträckan mellan Riddarholmen och Mälarstrand. Bergslagernas Järnvägar BJ K 27.
1935-08-31 gick sista tåget på Jönköping - Gripenbergs järnväg, JGJ och rivningen av banan påbörjades. På bilden, som troligen är tagen november - december 1935, står "sista tågets" vagnar övergivna.
Mora station 14/9 1892 vid invigningen Mora-Vänerns Järnväg. Kungliga vagnar - vagnen längst bort är nr 1861. Vagnen närmast är troligen salongsvagn Ao.
Falköpings central. Nya och gamla centralstation. Foto fr. norr. Vid trädet i norra ändan har senare tillbyggnad skett för postens vagnar etc.
Statens Järnvägar, SJ Da1 205 "MÖCKELN". Vagnar av 1800-tals modell. Resgodsvagn F3 samt en tvåaxlig sommarvagn, personvagnsskrov moterat på en godsvagn N1.
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ,Eksjö - Österbymo Järnväg
Stationhuset i Mariefred samt kuren från Löt hållplats ståendes på plattformen. Till vänster i bild ses ånglok, vagnar och lokstall som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnvägs vagnar.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Tomteboda. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Tåg mot Hässleholm och Landskrona. Vagnar från vänster: DR Post 4ü någon av 2704-2706, Statens Järnvägar, SJ Grh/Gi, F1, Fo2, BCo6.
Statens Järnvägar, SJ Cc 405. Vy på olycksområde med urspårat ånglok, vagnar och folksamling i bild på linjen mellan Älmhult och Killeberg.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Stödmur under anläggning vid bangården. Deccovill tåg med vagnar som hjälper till att fylla stödmuren med grus.
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnväg
Elevatorn vid järnvägsanläggningen. En kajbrygga på vilken vagnar fördes med hjälp av hissar för utlastning av malmen till fartygen. Elevatorn revs 1914.
Ett Statens Järnvägar, SJ Ke-lok växlar en tysk G10-vagn, två svenska G-vagnar samt en tankvagn på/av färjan i Malmö.
Järnvägsolycka 2 km söder om Ekets stations Eket SSJ. Uppgående morgontågets lok och nio vagnar spårade ur på grund av solkurva. SSJ , Skåne - Smålands Järnväg. SSJ 301
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä .Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ-vagnar. EÖJ,Eksjö - Österbymo Järnväg E.E.E, Tranås
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Tomteboda. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens järnvägar SJ Bb 43.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.