Stationen byggd 1885 . Stationshus Envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan byggt 1886. Stationshuset revs i april 1981.
Från 299 kr
Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä. För att få större och lämpligare lokaler företogs en tillbyggnad 1947.
Bergslagernas Järnvägar, BJ, Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i trä. Bangården utökades 1920. Mekanisk växelförregling. Ställverksbyggnad invid stationshuset.
Dybeckska gården vid femte tvärgatan 13, Brynäs. Första möteslokalen 1885-1988 för Trä - brädgårds och järnarbetarnas fackförening samt socialistklubben.
Trafikplats anlagd som hållplats 1907. Nuvarande stationsbyggnad, två våningar i trä, uppförd 1915. Stengolvet i väntsalen inlagt 1939.
Trafikplats anlagd 1893. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Det ursprungliga tänkta namnet var GAMMALTRÄSK. SJ banarbetsfordon 3529
Station anlagd 1865. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Stationshuset ombyggdes 1948 och 1949 utökades magasinet.
Station anlagd 1913. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Väntsalen och expeditionslokalerna moderniserades 1945, tjänstebostaden 1950.
Station anlagd 1889 och ombyggd 1927. Tvåvånings stationshus i trä ritad av arkitekt Edelsvärd, byggår 1891. Stationen k-märktes 1986
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ, Station anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokalerna tillbyggdes 1939.
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997.
Vy vid Hillerstorp.Stationshus byggt 1902. enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg, Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Hette före 1904-07-12 RÄMEN En- och enhalvvånings stationshus i trä. Väntsalen tillbyggdes 1936. Stationshuset revs sommaren 1995.
Stationshuset är nu rivet.Station övertagen av SJ 1894. En- och enhalvvånings stationshus i trä. S&NJ, Sverige & Norge Järnväg
Station anlagd 1893. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling .Ursprungligt tänkt namn troligen STORLÅNGTRÄSK.
Byggnad av trä i två våningar, byggår 1892. Stationshuset är av samma modell som det i Jörn
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.