Poträtt av tjänstemännen på Baningenjörs expeditionen i Gävle.
Från 299 kr
LSSJ lok nr.7. Loket tillhörde från början Skövde-Axvalls Järnväg o hade då nr.2. Såldes 1909 av LSSJ, meningen var att det skulle användas på linjen Skara-Timmersdala. Loket är tillverkat vid Motala Mek. Verkstad 1903 m tillverkn.nr. 302. 1916 blev loket ommärkt till LSSJ 47. Under sin tid vid SAJ hade loket namnet "Varnhem". Personal: Lokförare Carl Källström o lokeldare Ivar Pettersson.
En man vid tåget. Stinsen i Sikfors, pensionerad 1959. (Rep. i Bergslagsposten)
Fotot hittat i lokförare B.J Hoffmans skrivbordslåda. Köping - HultsJärnväg KHJ lok3 Statens Järnvägar SJ A 60
Olofström station. BKB 21.
Olofström station. MBIJ 21
Vilshult station
Vanås station
Vid kung Olav V besök i Stockholm. Generaldirektör Statens Järnvägar, SJ, Erik Upmark och Prins Bertil
Hällefors - Fredriksbergs Järnväg, HFJ lok 8.
Gävle - Dala Järnväg.GDJ, Fu station.
Invigning Målilla-Vetlanda.
Statens Järnvägar, SJ C08cs 3470. I bakgrunden syns en äldre 3:e klass personvagn och ett ellok.
Statens Järnvägar, SJ C08cs 3470. I bakgrunden syns en äldre 3:e klass personvagn .
Statens Järnvägar, SJ YCo6. Motorvagn på Jörn station.
Biljettexpeditionen på Stockholms centralstation.
Sunna hållplats
Statens järnvägar SJ Bertil Porle, Jan-Olof Söderberg, Ea.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.