Grav vid obeliskformad gravsten för Lovisa Svensson, död 30 januari 1909. Gravkullen täcks av granris, en blomsterbukett och två s k pärlkransar. Detta blev från omkring sekeskiftet 1900 en vanlig gravdekoration i södra Sverige. Modet spreds från Frankrike på 1870-talet och tillverkningen kom till stor del att ske i södra Tyskland. Pärlkransarna bestod av sammanflätad ståltråd som dekorerades med glaspärlor i olika färger och modeller, vilka börjat massproduceras. I mitten av kransen lades en religiös figur skapad av gips, celluloid eller annat, t ex ett kors eller en ängel, under en glaskupa. Text kunde också införlivas i dekoren. Pärlkransarna importerades och kunde köpas av pappershandlar, handelsträdgårdar m fl. På somliga ställen kunde fattiga låna en pärlekrans.
Från 299 kr
Skeppsmodell-Byggnadsskola. "STAPELLAUF DER KLEINEN "BREMEN". eE 9232/1. Potsdam. An Templiner See in Potsdam besteht seit 8 Jahren eine Schiffsmodell-Bauschule, in der eine ganz Flotte von nachgebildeten Dampfern und Seglern an Anker liegt. Alle Modelle werden im Masstab 1:20 angefertigt und sind den Orginal bis in das kleinste Detail nachgebildet..- Am feierlichen Stapellauf der Nachbildung der "Bremen", der am 17.August abgehalten wurde, war Reichsjugend führer Baldur von Schirach persönlich anwesend. Undser Bild zeigt die Schüler der Modellbauschule in der Uniform der Hitlerjugend bei der feierlichen Taufe der Miniatur "Bremen". Trotz des Masstabes ist der Bau sehr ansehnlich, wie auf dem Bild in Vergleich zu der Grösse der Jungen ersichtlich. PHOTO NEW YORK TIMES BERLIN Text ohne Gewähr 33818Bö70".
På modellen bild 1-2 finns en skylt med texten: Falkenbergs stad TULLBRON med omgivningar, förslag till breddning 9m körbana. Skala 1:400. Modell xxxxxx , Varberg.
Trästol. Stolar av den här modellen tillverkades av Gestriklands hemslöjdsförening och ställdes ut i föreningens monter på Baltiska utställningen i Malmö 1914. Prototyp finns i Länsmuseet Gävleborgs samlingar.
Prins Wilhelm besöker varvselektriker Lindstöm och hans son Arne i verkstaden på Fregattgatan 13A. Sonen Arne, som byggde modellen ses till höger.
Marinmuseum på Strandvägen 58. Utställning med modell av fregatt av BELLONA-klass. Fartygets master och rigg syns vid sidan om modellen.
Fotografi från första svenska Antarktisexpeditionen 1901-1904. Motiv av båtmodell som är placerad på en reling vid havet. Modellen liknar fartyget Antarctic.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Västtyskland, 1962. Motiv avStiliserade postflygplan: Första primitiva modellen gentemot modernt 4-motorigt jetflygplan Tyska luftpostens 50-års jubileum: 1912-1962
Fotografi från första svenska Antarktisexpeditionen 1901-1904. Motiv av man ombord på fartyg med modell av fartyg på relingen. Modellen liknar fartyget Antarctic.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Island, 1959. Motiv av 4-motorigt modernt flygplan från "Loftleidir"- linjen bredvid första primitiva modellen. "-Islandsk flygs 40-årsjubileum: 1919-1959.-"
Fru de Bruyn, maka till dr. FF de Bryun, Nederlands Spoorweg Museum, Utrecht, med dotter framför montern med modellen till postgården i Grisslehamn, på nedre botten.
Modellen av Vasa i skala 1:10 justeras på plats i Vasamuseet. T v i bild modellbyggarna Stefan Bruhn och Göran Forss.
Ingvar Jörpeland i arbete med akterspegeln på vasamodellen i skala 1:10. Skulpturerna och övrig utsmyckning på modellen är skulpterade i cernitlera.
Modellen av Vasa i skala 1:10 justeras på plats i Vasamuseet. Stående Stefan Bruhn och Lars Thorhagen. Knäböjd Göran Forss.
Modellen av Vasa i skala 1:10 justeras på plats i Vasamuseet. Frv Lars Thorhagen, Carl-Gunnar Olsson, Ingvar Jörpeland och Stefan Bruhn.
Modellen av Vasa i skala 1:10 justeras på plats i Vasamuseet. Fr.v. närmast Lars Thorhagen, Carl-Gunnar Olsson och Göran Forss.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.