järnvägsstation, gata, spårvagn
Från 299 kr
hamn, flygfoto, flygbild
Bangården vid Malmö station. Malmö Central station. Från 1856 till 1864 hade södra stambanan öppnats i etapper. Stambanan från Malmö till Lund öppnades för trafik 1856-12-01. Första stationshuset i sten med banhall byggdes 1855-56 av en okänd dansk arkitekt, möjligen C.F.Rasmussen. Byggnaden förstördes till stor del redan tio år senare, den 14 december 1866, vid en anlagd brand. 1878 färdigställdes en stor utvidgning av spårsystemet, stallcirkel tillkom, reparationsverkstaden och godsmagasinet utvidgades. Anslutning av enskilda järnvägar till Statsbanans egen växande trafik. Det nya stationshuset och banhallen blev färdiga 1981. Arkitekt var A W Edelsvärd. Stationshus är K-märkt 1986. Dubbelspår mellan Malmö och Arlöv öppnades för allmän trafik 1896. För att följa efter trafikens utveckling har stationen genomgått flera utvidgningar och moderniseringar. Stationen kallas Malmö Central från 1926-05-15. Fick eldrift 1933. Malmö centralstation är Sveriges tredje största station, mätt i antal årliga passagerare ocg godstransport.
Bangården vid Malmö station. Malmö Centralstation. Ett ånglok SJ Ke växlar en personvagn littera SJ C08. Från 1856 till 1864 hade södra stambanan öppnats i etapper. Stambanan från Malmö till Lund öppnades för trafik 1856-12-01. Första stationshuset i sten med banhall byggdes 1855-56 av en okänd dansk arkitekt, möjligen C.F.Rasmussen. Byggnaden förstördes till stor del redan tio år senare, den 14 december 1866, vid en anlagd brand. 1878 färdigställdes en stor utvidgning av spårsystemet, stallcirkel tillkom, reparationsverkstaden och godsmagasinet utvidgades. Anslutning av enskilda järnvägar till Statsbanans egen växande trafik. Det nya stationshuset och banhallen blev färdiga 1981. Arkitekt var A W Edelsvärd. Stationshus är K-märkt 1986. Dubbelspår mellan Malmö och Arlöv öppnades för allmän trafik 1896. För att följa efter trafikens utveckling har stationen genomgått flera utvidgningar och moderniseringar. Stationen kallas Malmö Central från 1926-05-15. Fick eldrift 1933.
Bilden är tagen vid Centralstationen i Kalmar och visar troligen remonter från Öland som skall vidare ut i landet.
Kalmar - Emmaboda Järnväg (KJ). Loket tillhörande Kalmar Järnvägar (KJ). Kortet taget vid Centralstationen i Kalmar omkring 1900.
Telefonen i Stockholm: signalrummet på centralstationen. Teckning av Viktor Andrén. Förstoring 30 x 43 cm. Neg finns.
Porträttfoto av värnpliktige flygsoldaten Helmer Andersson, 238 45/24 vid Flygkompaniet, Spanarskolan, Malmen, 1925. Foto framför centralstationen i Linköping.
Statens Järnvägar SJ Tjänstevagn för kontaktledningsarbete, under Barnhusbron. På linjen mellan Norra bantorget och Stockholm Bonnierhuset. Centralstationen bangårdsombyggnad.
EUROFIMA-konferens, Kungliga väntsalen, Centralstationen. Finansiellt bolag som ägs av ett antal statliga järnvägsbolag. Säte Basel, Schweiz
Kung Olav V av Norge ankommer Centralstationen, och välkomnas av generaldirektör Statens Järnvägar , SJ, Lars Peterson och kronprins Carl Gustaf
Sista SNLC-tåget anländer till Centralstationen. SNLC - Sunlit Nights Land Cruises. Tågvärdinna Catharina Ramfors och tågvärd Åke Hagström
Drottning Margrethe II av Danmark ankommer Centralstationen. Till vänster i bild prins Henrik och kronprins Carl Gustaf
Stefan Demert uppträder på Trafikrestaurangers, TR, pub vid Centralstationen. Närvarande bland andra generaldirektör för Statens Järnvägar, SJ, Lars Peterson
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.