Sommaren 1962 hos Agneta Turesson. Veronika i mörkröd topp med båtringning och hemmastickad grå yllekjol med ränder i rött, gult, vitt Agneta T. i mitten min "bästis" i flera år. Elisabeth Madgård i diadem och vit blus, blå kjol med sparveck (skulle släppts ner) och träskor. (Fotograf kan vara Gertrud.)
Från 299 kr
Bystad (Bysta) den 23 mars 1937. På en kulle en bit öster om Bystad herrgård ligger en gammal fatbur. Här syns fatburen på den snöklädda kullen i närbild. Fatburen är kvadratiskt formad och har ett sluttande tak åt fyra håll. På det sluttande takets topp finns en liten lökkupol med en spira. En människa står och öppnar eller stänger den vita dörren till fatburen.
Baddräkter 12 maj 1966 En fotomodell i vit ärmlös topp, mönstrade byxor med bubbelmönster, ljus sjalett på huvudet samt vita strumpor och svarta skor på fötterna går på catwalken. Nedanför i bakgrunden står publik och tittar på. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
'Bildtext: ''Rambergets topp. Riktning 90.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader.'
Schakt D genom den södra delen av borgkullen vid Rumlaborg i Huskvarna i samband med arkeologiska undersökningar där sommaren 1938. Centralt i bilden syns pumpen som användes för att hålla inträngande vatten borta från schaktet. Högst upp skymtar lusthuset på borgkullens topp.
Avtorvningen av Schakt D genom södra delen av borgkullen vid Rumlaborg i Huskvarna är avklarad och fortsatta grävningar kan ta vid. På borgkullens topp skymtar lusthuset och vid sidan av står en man med spade. Bilden togs i samband med arkeologiska undersökningar vid borgen sommaren 1938.
Utgrävningar av den inre vallgraven, "kanalen", vid Rumlaborg i Huskvarna vintern 1934-1935. På bilden syns lusthuset på borgkullens topp till vänster och centralt den plankvägg som satts upp tvärs över vallgraven med syfte att hålla vatten borta. I förgrunden syns stockrester som framkommit i samband med undersökningarna.
Klänning monterad på docka. Topp av yllecrêpe med två tillhörande kjolar i stilen The New Look, efter Christian Dior. Här fotograferad med en draperad kjol, men till toppen hörde även en enklare, plisserad kjol. Beställd från NK:s Franska damskrädderi av Irma Ulrich född Amundson (1908-1999). Levererad i mars 1948.
I Taberg uppe på bergets topp finns en Minnesten med gjuten överdel med texten: "Brödrafolkens väl" och Oscar II:s monogram. På stenen inskriptionen: "Detta minnesmärke i H.M. Konungens närvaro gjutits av Norra Hammars Bruk, restes här till minne af deras majestäters konung Oscar II och drottning Sofia besök av Taberg den 27 augustri 1895. Af Halmstad Nässjö Jernvägsaktiebolag.
2000-08-14, AS. Stockholms stadshus,beläget på Kungsholmens sydöstra udde. Ritad av arkitekten Rangnar Östberg, och det blev en pånyttfödelse för den äldre hantverks- konsten, med bl.a. avancerade valvslagningar. När S. invigdes 1923 hade bl.a. konst- närerna Georg Pauli, Einar Forseth, Axel Törneman och prins Eugen arbetat med ut- smyckningen, Ernst Soplén, Melchior Wernstedt, Carl Malmsten m.fl. med möbler och armaturer samt Maja Sjöstrand med textilierna. Östberg ville skapa en monumental högtidsbyggnad för hela riket, vilket b.la. uttrycks med riksvapnet Tre kronor på tornets topp.
Inglinge hög. Inglinge hög ingår i ett gravfält från järnåldern, som ligger strax väster om Ingelstad i Östra Torsås socken, Småland. Omkring 130 fornlämningar finns i området, bland annat fem gravhögar, över hundra runda, rektangulära och ovala stensättningar samt två skeppssättningar. Den största gravhögen, Inglinge hög, är 37 meter i diameter och höjden är 6 meter. På dess topp finns en rest sten och ett gravklot med ornament i svag relief.
Det var en stor dag den 14 augusti 1907, då den elektriska spårvägslinjen Göteborg - Mölndal togs i bruk. Den dagen var arbetarna fria, och de hade mangrant samlats utefter vägen, när den första spårvagnen avgick från Mölndalsbro. Flaggorna i hela samhället och inne i staden var i topp, och det blev ett väldigt hurrarop och viftande, då den första vagnen äntligen syntes på avstånd, i vilken representanter för Mölndals kvarnby samt spårvägsstyrelsen åkte.
Spårvagn med människor runtomkring. Det var en stor dag den 14 augusti 1907, då den elektriska spårvägslinjen Göteborg - Mölndal togs i bruk. Den dagen var arbetarna fria, och de hade mangrant samlats utefter vägen, när den första spårvagnen avgick från Mölndalsbro. Flaggorna i hela samhället och inne i staden var i topp, och det blev ett väldigt hurrarop och viftande, då den första vagnen äntligen syntes på avstånd, i vilken representanter för Mölndals kvarnby samt spårvägsstyrelsen åkte.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.