En kvinna som jobbar i köksdisken tar emot backar med porslin som ska diskas. På andra sidan disken finns en kö med unga flottister som nyss ätit upp och lämnar in sin disk.
Från 299 kr
Chaufför Nils Gunnar Jonsson hämtar backar hos Järnbolaget, under den "stora" rundturen kl 15.30. För att få in den avgående posten så tidigt som möjligt, hämtas den hos några stora kunder.
17 maj 1937. Råsunda Fotbollsstadion, invigningen. Fotbolls landskamp Sverige-England Sverige:målvakt G.Sjöberg, backar:Sköld, Axelsson. Halvor (halvbackar):Berg, Sven Andersson och Ernst Andersson. Kedja(center):Josefsson, L.Persson, Jonasson, Gran och A.Nilsson. Resultat:4-0 till England.
En del av Dunkehalla i Jönköping. En saga berättar om att det i forntiden bodde en fruktansvärd jätte vid namn Duncke, eller Dumke, och att dessa backar därav fått sitt namn.
Interiör från diskrummet i Apoteket Kronan, Varberg, där Alma Krans och Alida Holmström arbetar. Den ena står i disken och den andra håller en back med utensilier. Lårar och backar med glasflaskor och -kärl står på golvet.
Domarringen på "Lellinges" backar. I bakgrunden torpet Halleberg under Östergården. Här bodde Johannes Svensson "Lellingen" och Lovisa Persdotter, De hade 10 barn varav 5 emigrerade. Torpet såldes på auktion 1927.
Personalen vid lokstationen i Sundbyberg 1912 (alla ej närvarande). Rad nr 1 från vänster: Lokförare A. F. G. Rindfort, lokförare Petrus Brandt, lokförare F. E. Durell, lokförare E. J. Bergström, lokmästare G. W. Hallgren, lokförare John Jonsson "Värmlands-John", lokförare C. F. Nyström, förrådsvakt Karl Eriksson, kolvakt J. E. Nordström. Rad nr 2 från vänster: Lokförare Oskar Norgren lokförare E. F. Lundin, lokeldare C-F- Hedlund, lokeldare H. V. Roos, lokeldare K. F. Lindbäck, kolvakt Kraft, vagntillsyningsman H. Karlén. Rad nr 3 från vänster: Snickare Nils Nilsson "knackar-Nisse", lokeldare K. A. Lundman, lokeldare Carl Cedervall, lokeldare A. J. Löfstrand. Ekegren nr 47
Personalen vid lokstationen i Sundbyberg 1912 (alla ej närvarande). Rad nr 1 lokförare A.F.G. Rindfort, lokförare Petrus Brandt, lokförare F.E. Durell, lokförare E.J. Bergström, lokmästare G.W. Hallgren, lokförare John Jonsson "Värmlands-John", lokförare C.F. Nyström, förrådsvakt Karl Eriksson, kolvakt J.E. Nordström. rad nr 2 fr.v.; lokförare Oskar Norgren lokförare E.F. Lundin, lokeldare C-F- Hedlund, lokeldare H.V. Roos, lokeldare K.F. Lindbäck, kolvakt Kraft, vagntillsyningsman H. Karlén. Rad nr 3 fr.v. Snickare Nils Nilsson "knackar-Nisse", lokeldare K.A. Lundman,lokeldare Carl Cedervall, lokeldare A.J. Löfstrand. Ekegren nr 47
Tuschteckning av Fritz von Dardel från 1886. En kvinna i förkläde ligger på knä framför en kakelugn. I bakgrunden sitter en man bakom ett staffli. "Hvar och en sysslar på sitt vis Och alla till slut får sitt pris; Anna snällt städar; beskedligt eldar, målaren, han målar och tackar."
Jubilaren, överste Cavalli, tackar för hyllningarna. Bild 1: Fr.v. musikfanjunkare Alvar Stegnell, musikförvaltare Nils Eriksson, överste Stig Colliander, major Allan Sjöberg, kapten Lars Hultstrand, förvaltare Erik "Floda" Johansson, fanjunkare Tage Berglund och tekniker Lars-Erik Eriksson. Bild 2: Maskinchef Gustaf Öqvist och förvaltare Grehn. Bild: 3 Rustmätare Erhardt Isacsson, överstelöjtnant Tore Paulsson (C MotorS) och överste Ragnar Tauvon.
Kassans fotoalbum, sid 11 Den 1 april 1968 avgår Gösta Karnehed med pension efter väl förrättat värv Bild 1. Gösta Karnehed, Lilian Busk och Evy Looström Bild 2. Elna Fredrikson, okänd och May Rundin Bild 3. Gösta Karnehed och okänd Bild 4. Gösta Karnehed och Lilian Busk. Gösta tackar för stilig barometer.
Kung Gustaf V och landshövdingen Valter Murray tackar för mottagandet. De är i Arboga för att delta i Riksdagens 500-årsjubileum. De står på en uppbyggd scen framför Rådhuset. Publik står nedanför podiet. I bakgrunden ses butiken Normans Efterträdare, Damkonfektion. (Arbogautställningen pågår samtidigt).
Fäi-Jakå trampar till lasset så släken packar sig, så inget ramlar av och att han får på så mycket som möjligt. På marken bakom lasset ligger en säck. Troligen tänker Jakå sitta på den på lasset och åka, men det kan han nog bara göra på slät mark och i nedförsbacke. Vägen hem är mest uppförsbacke, så han fick sannolikt mestadels gå bredvid.
Första helikopterpostflyget i Stockholms skärgård den 4/2 1948. I precis fem veckor hade den lilla ön Rödlöga i Blidö skärgård varit isolerad när Ostermans helikopter "SE-HAC" kom med tidningar och brev från Söderöra. Helikopterpilot: Lars Westlund. På Söderöra packar postombudet Peterus Nordstedt (t.h.) ner 35 dagars post till Rödlöga, i helikopterns rymliga fickor.
'Bildtext: ''Passagen västra väggen.'' :: Markeringarna: :: A3 = Undre Dösebackamoränen :: B = Gula sanden, mammutsanden :: C = Steniga sanden, här utvecklad till grovgrus :: D1a = Rödgrått fingrus :: D1b = packar av brun horisontell sand :: D2 = Grova röda gruset troligen = F :: Ingår i serie med fotonr. 7060:1-20 med bilder från Dösebacka- och/eller Ellesbomoränen.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.