Redare:/1923-57/: J. van der Molen. Hemort: Groningen. Ombyggd från motorseglare till motorfartyg 1945.
Från 299 kr
Ägare:/1929-57/: D.R. Kajuiter. Hemort: Groningen. Ägare:/1957-69/: K. van der Veen. Hemort: Groningen.
Ägare:/1967-71/: van Nievelt, Goudriaan & Co:s Stoomvaart Mij./Hamburg/ G.m.b.H. Hemort: Hamburg.
Byggd av Scheepswerven Gebr. van Diepen N.V., Waterhuizen. Ägare:/1971-76/: Mohamed Adham Zeidan. Hemort: Latakia.
Ägare:/1965-7 /: N.V. Gebr. van Uden´s Scheepvaart- & Agentuur Mij. Hemort: Rotterdam.
CM amiral Tamm talar vid en marinlottakonferens i van der Nootska palatset.
Byggd av N.V. Noord Nederlandsche Scheepswerven, Groningen. Ägare:/1953-65/: A. van der Veen. Hemort: Groningen.
Ägare:/1951-70/: N.V. van Nievelt, Goudriaan & Co:s Stoomvaart Mij. Hemort: Rotterdam.
Ägare:/1954-72/: van Nievelt, Goudriaan & Co:s Stoomvaart Mij. N.V. Hemort: Rotterdam.
Ägare:/1948-63/: N.V. Gebr. van Uden´s Scheepvaart- & Agentuur Maatschappij. Hemort: Rotterdam.
Enligt fotografens journal nr 9 1958-: "van der Leek, H., Solliden Stenungsund".
Järnvägsvagn tillverkad vid Eisenbahnwagen & Maschinenfabrik Van Der Zypen & Charlier i Deutz, Tyskland. Dragkraft 2500 kg.
Kombinerat maskineri för pappersindustri. (Van Gelder Zonen, Holland). Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Kranvagn tillverkad vid Eisenbahnwagen & Maschinenfabrik Van Der Zypen & Charlier i Deutz, Tyskland. 5000 kg dragkraft.
Fotografi från svenska undsättningsexpeditionen 1928. Motiv av Gennaro Sora och Sjef van Dongen ombord på fartyg.
Fotografi från svenska undsättningsexpeditionen 1928. Motiv av expeditionsdeöltagarna Sora, Lilu och van Dongen ombord på fartyg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.