H M S Victory, lord Nelsons flaggskepp i slaget vid Trafalgar 1805. "Portsmouth 8/8-65 kl. 17 08 HMS Victory Hej!! Är nu ombord på Nelsons Victory. Underbart väder. Mycket sevärt. Allt väl. Hälsningar från oss alla Margit."
Från 299 kr
Valbo gammelgårds invigning den 12 Augusti 1928 blev en glansfull hembygdsfest i strålande väder med ca 5000 deltagare. Hälsningsingstalet hölls av komminister Törnqvist och landshövding Lübeck förrättade invigningen av Vretasgården
F6 Karlsborg 1952. Personal ur trafik-väder-och signalavdelningen i den nya flygsäkerhetsbyggnaden bjuds på kaffe. Intendenten kapten Bodin serveras av föreståndarinnan på regementsofficersmässen. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare: fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Bärgning utfördes av F6-personal. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare:fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Vinterövning i Boden. Planlagd förflyttning 7/3 till Dalarna inställt pga dåligt väder. Enl. plan skulle F6 samövat med armén men efter att en influensaepedemi utbrutit bland trupperna, blev övningen inställd. Den 20/3 skedde återgång till Karlsborg. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare: fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Flygplanet bogserades av 4 hästar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1946. Nödlandning med B17 17304 vid Glommersträsk pga. dåligt väder under navigeringsflygning. Flygförare: fänrik Wallin, flygsignalist furir Rydberg. Inga personskador. Bärgningen utfördes av F6-personal. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
'Från ''Skageraks''-expeditionen till Hebriderna och Shetland: :: :: En leende man (Dr Arvid R Molander) stående på båtdäck. Enligt anteckning på baksidan av fotografiet: ''Åtta dagars skäggstubb kläder mannen uti alla väder'', senare tillagt: ''Dr Arvid R Molander''. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4111:1-43.'
Färjan Hebe V ligger vid kaj i Gränna hamn. Folk lämnar och andra väntar på att gå ombord. En buss med glastak och liten släpvagn från "Nyman & Schultz" står parkerad till vänster. Enstaka bilar. Det är vacker väder, det glittrar i hamnbassängen.
Övre bild: Oscar Andersson En Oscar åt Kampenhof för dess fina garn! Eller var garnet så fint för att Kampenhof hade den karl´n? Undre bild: Gustaf Robertsson En som visste det bästa om det mesta, som körde "dispen" i alla väder och gjorde bland kardorna eldsläckningsraider.
"Käringön. Denna bild är tagen från Käringöns vestra sida. Längst ut ser man Måseskärs fyr. Till höger ett pyramidformat sjömärke. Denna bild är tagen i lungt väder, något annat kan man föreställa sig när stormarna rasar och vågorna bryta över dessa klippor."
Auktion på Hamntorget, utomhus. Auktionsförrättaren står på en låda. Han har hatt och överrock på sig och klubban i handen. En man i krimmelmössa visar föremålen. På bordet framför dem står porslin och andra småsaker. Längst till höger står möbler, täckta mot väder och vind. Publiken består mest av kvinnor. Några har paraply. I bakgrunden syns Texacomacken.
Klapphuset - det enda återstående i Skandinavien - byggdes 1902-1906 mellan Kvarnholmen och Varvsholmen. Från början fanns klappbryggor utmed stadens stränder, vilka efter önskemål om bättre skydd mot väder och vind ersattes med klapphus. Dessa blev också viktiga mötesplatser för stadens kvinnor. Tvätten sköljdes och klappades i den bassäng som finns i byggnadens centrum. Runt bassängen löper bryggan med klappningsplatser av nedsänkta tunnor. Klapphuset är fortfarande i bruk. (Uppgifterna är hämtade från Länsstyrelsen.
Klapphuset - det enda återstående i Skandinavien - byggdes 1902-1906 mellan Kvarnholmen och Varvsholmen. Från början fanns klappbryggor utmed stadens stränder, vilka efter önskemål om bättre skydd mot väder och vind ersattes med klapphus. Dessa blev också viktiga mötesplatser för stadens kvinnor. Tvätten sköljdes och klappades i den bassäng som finns i byggnadens centrum. Runt bassängen löper bryggan med klappningsplatser av nedsänkta tunnor. Klapphuset är fortfarande i bruk. (Uppgiften är hämtad från Länsstyrelsen.
'Bildtext: ''III. 33. Lotsbåt.'' Målning av båt med 2 män ombord, hårt väder. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5139:1-36. Fotonr. 5139:1-17 ligger i en ask med texten ''med motiv från (enligt pappasken) Helgoland. För diapositiv.'' Fotonr. 5139:18-27 ligger i en pappask med texten: ''Helgoland (''Augusta'')'' en del för diapositiv. Fotonr. 5139:28-36 ligger i en ask med texten ''Dubbletter från Helgoland. Dessutom diapositiv från Kristineberg och Lysekil.'''
Klapphuset - det enda återstående i Skandinavien - byggdes 1902-1906 mellan Kvarnholmen och Varvsholmen. Från början fanns klappbryggor utmed stadens stränder, vilka efter önskemål om bättre skydd mot väder och vind ersattes med klapphus. Dessa blev också viktiga mötesplatser för stadens kvinnor. Tvätten sköljdes och klappades i den bassäng som finns i byggnadens centrum. Runt bassängen löper bryggan med klappningsplatser av nedsänkta tunnor. Klapphuset är fortfarande i bruk. (Uppgiften är hämtad från Länsstyrelsen.)
Bild på Hovåsristningen. En man studerar hällristningar. En hällristning är en samling symboler, figurer och avbildningar som är inhuggna på berghällar eller lösa klippblock under forntiden. Figurerna har som regel aldrig ristats, utan snarare knackats eller huggits in i bergytan med olika typer av knackstenar eller under järnåldern skarpa huggjärn. Hällristningar uppträder i olika kultursammanhang över hela världen. De största koncentrationerna har återfunnits i Afrika, Skandinavien, Sibirien, Nordamerika och Australien. De äldsta funna hällristningarna finns i Afrika och har daterats till mer än 20 000 f. Kr. Av naturliga skäl finns de största hällristningslokalerna där det funnits tillgång på lättbearbetat sten som sandsten. I många fall målade man också på släta bergytor, så kallade hällmålningar. De äldsta fynden har gjorts i grottor där berget inte varit vattenförande och som skyddats från väder och vind och därför kunnat bevaras 10 000-tals år. (Hämtat från Wikipedia)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.