1916 års plattformsvagnar med nya boggier och ny strömavtagarmast. På gasverket i Värtan.
Från 299 kr
Sandhamn
Linköpings hamn 1902. Vid kaj ligger ångaren Linköping (III) som vid tiden gick på traden Stockholm-Linköping. Bakom ångaren ses stadens hamnpaviljong, ursprungligen uppförd vid mitten av 1880-talet men förlängd för större kapacitet 1895. Ovan paviljongen skymtar det 1877 uppförda tullhuset, en nödvändighet sedan Linköping kort före blivit stapelstad med rätt att handla direkt med utlandet. Till vänster rusar ett godståg på Östra stambanan över ån. Den ljusa balken på det större fundamentet visar var bron var öppningsbar för trafiken på Kinda kanal.
Hamnbanan vid Norra Hammarbyhamnen i riktning mot Masthamnen, på sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen.
Hamnbanan vid Norra Hammarbyhamnen. Belägen på Hammarbyspåret, på sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen.
Rådmansö
Österhamnen
Jagarna, Norrköping och Stockholm. År 1948. Norrlands-Posten.
Västerås, Sjöhagen. Djuphamnen. S/S Ingvar av Stockholm.
Andra familjealbumet1926-1930
Bulkfartyget Avafors lossar den sista kollasten som tas in i Värtahamnen Stockholm, den 1 mars 1972. Gasverket ombyggt till oljedrift.
Björkö-Arholma
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.