Hedesunda station utsmyckad i samband med banans invigning 29 juni 1901. Längst fram på perrongen, till höger, står den förste stationsinspektorn vid Hedesunda, Axel Bylander född 1866. Till vänster om honom syns hans familj. Till höger i bild är i riktning mot Sala.
Från 299 kr
fotografi
medlemskort
fotografi, bilder
urklipp, fotografi
fotografi, avfoto
Två bilar (cabrioleter) står på den kullerstensbelagda Brahegatan i Gränna i riktning norrut. I den främre bilen sitter direktör Pedersen (Johannes Peterzén?) från Linköping bredvid chauffören. I baksätet sitter fru Pedersen till vänster och intill henne fru Karlsson. I den andra bilden sitter fyra män. Bakom ratten sitter Karl Gustav Karlsson från Skövde och intill honom Fritz Forsell. K G Karlsson var den förste i Skövde att äga bil. En grupp barn kikar fram bakom den bortre bilen.
Utsikt från Rantzauklippan i Varberg. Järnvägen går tvärs över bilden och banvaktarbostaden ligger längst till vänster bland den äldre bebyggelsen i förgrunden. Vid horisonten avtecknar sig den gamla kvarnen (Lagerlunds?). Däremellan breder ljusa, moderna byggnader ut sig längs Peder Skrivares väg till vänster respektive Knut Porses väg i järnvägens riktning. Flertalet är mindre flerfamiljshus men längst bak syns även några större, varav ett under uppförande när bilden tas.
Långsele station på stambanan genom Norrland 1893. Bortåt i bild är i riktning mot Sollefteå respektive Boden. Stationshuset syns till vänster i bild och i högra fonden syns vattentornet. De tre ångloken är från vänster Kc 302 "Ambjörn" tillverkat av Nohab, Nydqvist & Holm 1881, Omlittererat 1882 till SJ Kc1 302 och från 1904 till littera SJ Kc5 302, okänt Fb-lok samt SJ Kc4 367, tillverkat av Motala 1888, omlittererat 1891 till SJ Kc5 367.
Halkiga pensionärer, 18 december 1965 I förgrunden på trottoaren kommer en äldre herre - en pensionär - gående på Drottninggatan. Han har en käpp i handen. En kvinna kommer gående i motsatt riktning. Hon har ryggen mot kameran. Hennes hår är uppsatt. Till vänster syns skyltfönster. Längre fram på gatan i bakgrunden syns flera personer. På gatan står bilar parkerade. En buss passerar. Uppe i luften över gatan hänger juldekorationer.
Förstamajdemonstration i Örebro den 1 maj 1937. Demonstrationståget går i riktning söderut på Drottninggatan. Det mycket långa förstamajtåget består av människor av olika slag. Några bär på röda fanor, plakat och banderoller. Åskådare kantar Drottninggatans båda trottoarer för att titta på demonstrationståget. Nikolaikyrkans torn kan skymtas ovanför hustaken till vänster i bilden. Närmast till höger står en kvinna på en balkong och tittar på evenemanget.
Vy från Störtfjället över Kvarnbygatan "Kråkan" i östlig riktning, år 2015. Till vänster bakom grenverket låg tidigare SOABs anläggningar. De såg stora ut från "Kråkan" men i själva verket var fabriksområdet kringskuret av Boråsbanan, Mölndalsfallen och bebyggelsen vid Gamla torget. Företaget kunde inte expandera och lade därför ner verksamheten i Mölndal år 2007. Senare byggdes bostadsområdet Kvarnbyterrassen på platsen. I den beiga byggnaden i mitten låg tidigare Samuelsons fabrik "Strumpan" (Kvarnbygatan 10-14), senare: Mölndals stadsmuseum. Nedanför ligger den höga, röda tegelbyggnaden Stora Götafors.
Vinga. Vinga fyr och lotsstation ligger på en kal klippö uti havsbandet. Fyrtornet är byggt av granit av första ordningen, som kastar två skarpa blänkar var halvtimme. Till venster på bilden sjösemafon med mast och armar genom vilkas olika ställningar man ger fartygen signal angående vinden och havsströmmarnas riktning och styrka. Intill tornet ett pyramidformat sjömärke. Å Vinga fyr finns alla morderna apparater för väderleksiakttagelser samt nederbördsmätare m.m.
Invigning av ombygda vägen till Örebro. Trots vinter och snö har många människor samlats för att vara med när bandet klipps. Någon har kameran med sig. Bakom publiken, står flera fordon och väntar på att få köra; först två personbilar och sedan flera bussar. I motsatt riktning är en lastbil parkerad. På taket till förarhytten står en man. Han håller en lapp, med sitt tal, i handen. En stege är rest mot förarhytten.
Män som samtalar på Herrgårdsbron. Två bockar är uppställda och en man bär en stege, de har arbete att utföra. Två av männen bär storvästar. Några andra har krimmelmössor. Två personer cyklar. En kvinna i päls är på väg över bron. Herrgårdsvägen, riktning Sankt Nikolai kyrka/ Nicolai kyrka. Fastigheter vid Strandvägen. Till höger anas magasinet tillhörande Arboga Kvarn och Maltfabrik. Två av männen bär storvästar. Några andra har krimmelmössor. Det är vinter och snö. Det är vinter och snö.
Hemsö kyrka från nordlig riktning. Kyrkan är belägen på Hemsö vid Ångermanälvens utlopp. Kyrkan uppfördes åren 1859-1865 i den takt som en mager kyrkokassa och bönders och torpares fixerade antal dagsverken medgav. Lillklockan i vapenhuset har tidigare varit hamnklocka i byn Prästhus, Hemsö. Kyrkan är uppförd i trä med vitmålad lockpanel, den har torn och rundbågiga småspröjsade fönster. Sadeltaket täcks av svartmålad plåt. Predikstolen är gjord av Lars Erik Hofrén 1864 och belägen ovanför altaret. Kyrkan restaurerades 1987-88. Öns tidigare kapell var uppfört under 1500-talet och stod i Utanö, men flyttades 1845 till den nuvarande kyrkplatsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.