Salong i den kungliga vagnen, Statens Järnvägar, SJ Ao3 1864. Ursprungligen byggd för drottning Victoria 1909. Ombyggd till kronprins Gustaf Adolfs vagn 1932 och slutligen slopad 1966.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ao3 1864. Kunglig vagn, byggd för drottning Victoria 1909. Ombyggd till kronprins Gustaf Adolfs vagn 1932 och slutligen slopad 1966.
Åmål - Årjängs Järnväg, ÅmÅJ motorvagn med släp. Buss tillverkad av Fiat, ombyggd till motorvagn av UVHJ 1922. Såldes till ÅmÅJ 1930.
Flygfoto över stationen Station anlagd 1892. Tvåvånings stationshus i trä. Byggnaden blev 1923 ombyggd invändigt, och sammanbyggd med godsmagasinet. 1933 företogs en modernisering.
På linje 5 står Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B20 865 ombyggd från B19 för att passa A1 och A3. Linje 5 trafikerade mellan Karlberg och Östra station.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B14a 643, tillverkad år 1906. Ombyggd 1922 från Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B6 238. Fönster togs bort sommartid.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B6 560, byggnadsår 1899. Ombyggd 1921, tidigare Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS B1 168, ursprungligen hästspårvagn. Axelavstånd, 2,3 meter.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B2 511, byggd år 1877. Tidigare Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB B1 101, ursprungligen hästspårvagn Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB (ht2) 1-10. Ombyggd till redskapsvagn 1923.
Byggd 1899. Arkitekt Folke Zettervall. Stationen ombyggd 1927. Elektriferingen kom 1937. Nu finns det inga järnvägsspår kvar, är parkering där nu.
Enligt senare noteringar: "Doktor Knut Sundbergs, senare veterinär Matssons villa vid nuvarande Strömstadsvägen i Munkedal. Fastigheten är ombyggd och inrymmer numera möbelaffär." (BJ)
Enligt senare noteringar: "Villa, belägen vid Torreby badhus och ångbåtsbrygga. Den har tillhört Torreby egendom, är ombyggd på 1970-talet och ägs nu av godsägare Stig Widell." (BJ)
Mälskog med ekonomibyggnader ombyggda 1930
Jämshögs kyrka
Två strv 74 tankas på övningsfältet. Högra vagnen (597) har ombyggd belysning och nya radioantenner = krigsplacerad i stormkanonkompani i någon av infanteribrigaderna. Vänstra vagnen (678) inte ombyggd = blivande värntorn längs kusten. Milregnr: 678 och 597 (597 hade vi på BSI, Livkomp 1964-65 /P-O Rosén)
Elfkungen på okänd plats, kanske nedströms slussarna i Trollhättan. Byggd 1881 av Oskarshamns mekaniska verkstad som Blekinge. Kom till Göta älv 1888 och blev omnamnad till Elfkungen i samband med att hon blev inköpt av Elfkungens ångbåts AB, Vargön Vänersborg. Ombyggd vid Eriksbergs mekaniska verkstad 1905. Ombyggd igen 1925, med nytt däck och nya överbyggnader samt blir vitmålad. Såld till skrot 1937.
Norra Rörums kyrka
Rb Nynäshamn överl till marinen efter ombyggn
Arbetsbild av ombyggn. Spica II kv. nytt
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.