Statens Järnvägar, SJ Cc 463. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotad 1935 i Vislanda.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Cc 421. Loket tillverkades 1892 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Loket blev skrotad 1931 i Örebro.
Statens Järnvägar, SJ Cc 421. Leveransfoto. Loket tillverkades 1892 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Loket blev skrotad 1931 i Örebro.
Statens Järnvägar, SJ Cc 535. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Det blev skrotat 1926 i Örebro.
Statens Järnvägar, SJ Kd2 687. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme. Leveransfoto.
Statens Järnvägar, SJ T 749. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1935 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Ke 715. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme. Skrotad 1937 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ L 796. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 75 km i timme. Skrotad 1968 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ Cc 553. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såld 1927 till skrot till Carl C. Rasmussen, Danmark.
Statens Järnvägar, SJ S 1280. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme.
Trädgårdsordlare. Fyra kostymklädda män sitter på huk intill en rad med jordgubbsplantor. Tre kvinnor tittar på. Platsen kan möjligen vara Högsta koloniområde.
Örke. U 1119.
marmor, Fotografi, Photograph
byggnad, domstol, fotografi, photograph
landskap, fotografi, photograph
Barkarby
Lovö 254
Lovö 65:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.