Stationen öppnad 1927 som bispår till Via tjärindustri. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Godstrafiken upphörde 1965 och ett år senare nedlades stationen. Gammal stavning på skylten.
Från 299 kr
Borås - Ulricehamns Järnväg, BUJ, Hästtransport vid godsvagnarna plus arbetare
Transport av massaved. SCA, Töva-terminalen
Stockholm Västerås Bergslagernas Järnväg, SWB M 52 i Fagersta.
Stockholm Västerås Bergslagens Järnvägar, SWB A2 3, med personal på Enköpings hamnstation.
Skene stationsområde.
Hällefors - Fredriksbergs Järnväg, HFJ lok 10.
Statens Järnvägar, SJ O-vagn. Omlastning av massaved i Haparanda.
Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ lok 12.
Frövifors pappersbruk 1907
Frövi station.
Statens Järnvägar, SJ S10p 3103. Ursprungligen Hjos - stenstorps Järnväg, HSJ lok 8.
Tillberga bangård, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB:s verkstäder.
Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884. På bildet syns HvMJ lok 4 och 6.
Flen skyddstak vid godsmagasin
Personal framför lastade godsvagnar.
Statens Järnvägar, SJ Kbps. Trä- och massavedslastade vagnar Gävle-Korsnäs-Marma, Skutskär.
Statens Järnvägar, SJ Lp. Massavedtransport, Leksboda - Korsnäs-Marma
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.