Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 1 "Lotta", godsvagnar och längst bak ackumulator lok 15 "Garpen" på stationen i Mariefred.
Från 299 kr
Ångtåg med lok 8 "Emsfors" och Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ personvagn vid Läggesta Södra station dit Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ har förlängt bansträckningen. Stationshuset ses till vänster i bild.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ, HRRJ Coö 6, Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3 och Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson" i trafik på Mariefreds station.
Östra järnvägsstation i Karlstad. Stationshuset byggdes 1903. Vid järnvägsspåret mellan Kristenehamn och Fryksta. Eldrift infördes på denna bansträcka 1937
Växjö sett från Staglaberget, ca 1913. Växjösjön, söder och Linnéparken.
På järnvägsstationen i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Mitt i bild Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3, bredvid till höger, ånglok 1 "Lotta" och längst till höger lok 2 "Virå". Bakom godsvagnen står Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ personvagn 3.
Älghult ligger på en höjd som sluttar ner mot Älghults kyrka och Älgasjön. I Älghult fanns mellan 1933 och 2002 Älghults glasbruk. Under tiden 1923 till 1963 hade orten järnvägsstationen Älghultsby. Här möttes de smalspåriga järnvägarna Östra Värends Järnväg (ÖVJ)[2] och Ruda-Älghults Järnväg (RÄJ).
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå", Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson", Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3, Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ Coö 6 och resande på stationen i Mariefred.
Vy över den översvämmade Kisaån mot Kisa. Året är 1902 och till vänster i bild ses ortens järnvägsstation som vid tiden var precis färdigställd för att tjäna den samma år invigda Östra centralbanan.
Porträtt av trafikdirektör Jonas Didrik Simonsson. Född 1849 i Bankestad, Hägerstad socken som son till Simon Simonsson och Johanna Lovisa Jonsdotter. I vuxen ålder inledde han sin karriär som stationsskrivare vid järnvägsstationen i Norrköping. År 1875 gifte han sig med den närmare 20 år äldre Brita Cecilia Harlingzon och paret bosatte sig vid Östra Deje järnvägsstation i Värmland där Simonsson fått tjänst som stationsinspektör. År 1881 flyttade paret till Göteborg där Simonsson efterhand lät sig uppgraderas till trafikdirektör vid Bergslagernas station. Karriären förde honom vidare till Stockholm där han som verkställande direktör blev änkling 1914. Ny livskamrat fann han i sångpedagogen Anna Katarina Bergström. Paret gifte sig 1916 och var i förstone bosatta på Lidingö för att senare flytta till en våning på adressen Strandvägen 35. Han avled i sitt hem den 27 mars 1923.
Växjö, 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.