Isbåten Simpan, använd på linjen Grisslehamn-Åland på 1800-talet, i rum N, på 2 trappor. (rummet beläget åt Lilla Nygatan och utmed Kåkbrinken. Fönster åt Kåkbrinken och t.h. dörr till rum O).
Från 299 kr
RMS Queen Mary. Passat är syster till Pommern o Padua. Seglade för Gustaf Eriksson på Åland på vetetraden till Australien. Pommern är i dag museifartyg i Mariehamn. Passat i Travemünde. Padua togs som krigsbyte av ryssarna och seglar nu som skolfartyget Krusenstern
'berguvungar i boet. Närbild. :: :: Text på baksidan ''Bredvid halväten brun råtta. Våren 1929 låg en vacker bivråk (hane, adult) i uvboet. I Geta (norra Åland) fann jag 1929 en gammal duvhökhona, dom uvarna fångat under ruvningen (?) och förs hem. Igelkotten är annars en ... Rätt vid sidan av harungar, kråkor, sjöfåglar, måsar m.fl.'' :: :: Se serie med fotonr. 3151-3200. Se även fotonr. 1771-1837.'
Text i fotoalbum: "Wachtmeister, HBK (=Högsta befälhavaren över kustflottan)". Konteramiral Carl August Ehrensvärd var högste befälhavaren över kustflottan, far till viceamiralen Gösta Ehrensvärd och generalen Carl August Ehrensvärd (d y). Den unge Carl August var också på Åland, då som löjtnant vid en frikår.
I juli 1936 gjorde båtar från KSSS en eskadersegling till Helsingfors för att bevista Nyländska Jaktklubbens 75-årsjubileum. Inseglingen till Helsingfors för båtarna som färdats över Åland skedde den 9 juli. Det kan antas att Sten Velander tagit fotografiet av Sveaborg från sin jakt MONA LISA.
Väddö 244
Väddö 232
Götgatan. En konstapel bevakar en bosättningsaffär vars skyltfönster krossats av sovjetiska bomber som fällts över Stockholm och Strängnäs.
Cutty Sark Tall ship`s races Göteborg 1997 Den fyrmastade barken Kruzenstern under fulla segel. Fartyget byggdes 1926 i Bremerhaven och seglade under namnet Padua fram till kriget på vetetraden Europa-Australien. hon ägdes då av Gustav Erikssons på Åland rederi och tillerkändes 1946 Sovjet som del av krigsskadeståndet. Sovjet gav fartyget namnet Kruzenstern efter världsomseglaren Adam Johan K. och använde henne som utbildningsfartyg för den sovjetiska fiskeflottan. Nu är hon rysk och seglar som skolskepp med Kaliningrad som hemmahamn. Kruzenstern är, näst efter Sedov, världens största fyrmastade bark. Två av hennes systerfartyg, Pommern och Passat, ligger som museifartyg i Mariehamn och Travemünde.
Trindyxa från Skedemosseutgrävningarna, 16 maj 1962. Trindyxa, är en grönstensyxa med oval eller trind profil. Endast eggen är slipad, resten av yxan oftast fint bultad. Trindyxan tillhör äldre stenålder, men förekommer också i stort antal under den äldre delen av yngre stenålder. Särskilt vanlig i Mellansverige och södra Norrland. Förekommer även ofta i östra Småland, på Gotland, i Bohuslän och Skåne. Är mera sällsynt i östra Danmark och i Finland, dock rätt så vanlig på gropkeramiska boplatser på Åland. Lösfynd kan sällan dateras till någon särskild period. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia).
Den fyrmastade barken Kruzenstern under fulla segel. Fartyget byggdes 1926 i Bremerhaven och seglade under namnet Padua fram till kriget på vetetraden Europa-Australien. hon ägdes då av Gustav Erikssons på Åland rederi och tillerkändes 1946 Sovjet som del av krigsskadeståndet. Sovjet gav fartyget namnet Kruzenstern efter världsomseglaren Adam Johan K. och använde henne som utbildningsfartyg för den sovjetiska fiskeflottan. Nu är hon rysk och seglar som skolskepp med Kaliningrad som hemmahamn. Kruzenstern är, näst efter Sedov, världens största fyrmastade bark. Två av hennes systerfartyg, Pommern och Passat, ligger som museifartyg i Mariehamn och Travemünde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.