Stationen öppnad 1895 för allmän trafik. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Efter en brand 1902 byggdes nytt stationshus. Under åren moderniserades stationen flera gången. på grund av minskade trafik nedlades stationen 1984. På fotot syns Stationsmästare J.W. SJöholm.
Från 299 kr
Stationen hette vid öppnandet HYLTE, men fick kort tid därefter namnet HYLTEBRUK . Stationen anlades 1905-06. Envånings stationshus i tegel. Öppnad 3.12.1909. Envånings stationshus i tegel HNJ , Halmstad - Nässjö Järnväg
Provisoriskt stationshus i trä.Byggt 1901. Huset flyttades 1902 till Leråkra. Nytt stort stationshus i trä byggt 1902.Tillbyggt för telegrafens räkning 1928. Överlämnat till SJ som busstation 1939. Sålt till Lomma kommun i början av 1970-talet. Använt som fritidsgård.
Åkers styckebruk stationshus ur trägårds synvinkel. I vänster kanten skymtar en buss med passagerare. Stationen uppfördes 1895. Bangården ombyggdes 1947 med bredare plattformar och längre spår. I början av 1950 byggdes ett nytt stationshus.
Björkeryd gamla station N.A.E.J. NAEJ , Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. 1914 byggdes ett nytt stationshus, tvåvånings i trä. Det gamla huset flyttades till Nättrabyhamn som bostadshus. Godsmagasin byggt 1904
Stationen byggd 1865, Stationen öppnad som anhaltsstation med en banvaktsstuga. Ett stationshus uppfördes 1904, tillbyggt 1916. Elektrifeiringen kom 1955. Persontrafiken slut 1 juni 1975. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Riven under våren 2007.
Namnet var före 1921-05-01 ÖSTERBY. Stationen öppnad 1878-01-02, nedlagd 1970-08-01. Anlades som anhalt 1878, och blev station 1918. Sistnämnda år förlängdes bangården, som dessutom fick två nya spår. Stationshus i två våningar i trä .Nytt stationshus 1917
Nytt stationshus byggt av BUJ, färdigt 1919. En- och en halv vånings stationshus i trä, byggt i vinkel (BUJ). Stationen anlades 1917. Nya expeditionslokaler tillbyggdes 1948. BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Det första stationshuset byggt som Partilleds första stationshus. Huset rivet 1873. Andra stationshuset ,1873, ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891
Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä. För att få större och lämpligare lokaler företogs en tillbyggnad 1947.
Trafikplats anlagd 1893. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Det ursprungliga tänkta namnet var GAMMALTRÄSK. SJ banarbetsfordon 3529
Station anlagd 1913. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Väntsalen och expeditionslokalerna moderniserades 1945, tjänstebostaden 1950.
Station anlagd 1893. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling .Ursprungligt tänkt namn troligen STORLÅNGTRÄSK.
Station anlagd 1874. En- och enhalvvånings stationshus i sten, nybyggt efter en eldsvåda 1880, samt tillbyggt 1902.
Station anlagd 1897. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Persontrafik nedlagd 1968-05-12. År 1930 till SJ, År 1935 elektrifierades banan.
Stationen byggd 1875, stationshus i en våning i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering 1943. Trafik bortaget 1976 05 30.
Håll- och lastplats anlagd 1906. Envånings stationshus i trä. Öppnad 1906-12-21. Först station, men från 1925 håll- och lastplats
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.