Brand i godsvagnar på Avesta Krylbo bangård efter explosion i ett tyskt ammunitionståg.
Från 299 kr
Plattform och vagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station. Krylbosmällen.
Järnvägsstationen i Heby. Vid järnvägsspåret mellan Avesta/Krylbo och Stockholm. Stationshuset anlades 1874.
Järnvägsbro över Lustån på linjen mellan Hedemora och Avesta Krylbo. Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 9.
Förödelse efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Krossade fönster efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Eftermälet av explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Personvagnar i brand efter explosionen av ett tysk ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Brand efter explosionen i ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Rök från explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Avesta Krylbo station.
Avesta station. Södra dalarnes järnvägar, SDJ X 4, SDJ X 6, SDJ X 15.
Södra Dalarnes Järnväg personal vid Avesta Krylbo lokstallar. Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 1 "Hedemora".
Uppröjning efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Personal framför Avesta station. Stationen dekorerad för statsinvigningen. Stationföreståndare Wictor Roslund stående längst fram i mitten.
Statens Järnvägar, SJ Ca 188 "Siri" och SJ Kd 608 framför lokstallet i Avesta Krylbo.
Volvo B1-bussar för Avesta bussbolag. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto..
Volvo B1-bussar för Avesta bussbolag. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.