Statens Järnvägar, SJ Bk 730, ursprungligen Bergslagernas Järnvägar, BJ O 210.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Bk 744, ursprungligen Bergslagernas Järnvägar, BJ O 224.
Statens Järnvägar, SJ Bk 736, ursprungligen Bergslagernas Järnvägar, BJ O 216.
Infart till Kärrgruvan. Bommarna fälls.
Vagn- och stallkarl framför, Bergslagens Järnvägar, BJ B-lok, Åmål.
Lokverkstad, Åmål.
lokhallen
Flygfoto över stationen i Håkantorp.
SDJ (vänstra spåret) och KNJ infart till Krylbo Södra Dalarna Jvg. och Krylbo - Norberg Jvg.
Statens Järnvägar, SJ Kc 306 "Jarl", SJ Kc 331 "Per", SJ Kc 383 och SJ L 836.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ ellok 43 med strömavtagarvagn "Tekla". Tekla var en strömavtagarvagn som tillkopplades ellok vid in- och utfart från stall.
På bilden syns två av de så kallade ryssloken, utanför Nydqvist & Holm ABs verkstad i Trollhättan, främst står lok 4002.
TGOJ M3t 72 var det 2000:de loket som tillverkades av Nydqvist & Holm, levererades 1936 till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar. Finns sedan december 2009 på Grängesberg Järnvägsmuseum.
Smalspårsloket SJ Gp 3118 byggdes 1918 av Motala Verkstad för Västergötland - Göteborg Järnväg och hade då littera VGJ 21. Loket var fortfarande i drift, bl a på sträckan Växjö-Oskarshamn, i början av 1960-talet.
Nydqvist & Holm AB fick 1931 fyra lok från Borås - Alvesta Järnväg som delbetalning för BAJ L 70 och Baj L 71. Loken som erhölls var BAJ 51, samt tre lok som tidigare tillhört Göteborg - Borås järnvägar, GBJ1, GBJ 3 och GBJ 4. Dessa fyra lok såldes sedan till Iran efter revision. Loket på bilden är ett av de tre GBJ-loken, bilden troligen tagen strax innan leverans.
Leveransfoto av Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 34, tillverkat av Nydqvist & Holm AB, NOHAB, 1931. Vid förstatligandet av järnvägen 1945 fick loket littera SJ L5 1779. Skrotat 1971.
Smalspårsloket NOJ 14, tillverkad av Nydqvist & Holm 1915 för Norra Östergötlands Järnvägar, till Statens Järnvägar 1950 där det fick littera SJ S20p 3168. Skrotad 1960.
BJ U 5, byggt 1875 av Beyer & peacock.
BJ K 31 tillverkades 1883 av Motala Verkstad för Bergslagernas Järnvägar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.