Grytnäs kyrka
Från 299 kr
Träslottet
Folkärna kyrka
Rubrik till negativbilderna: Saluhallen, Hedersmedlem Åkermans bussar, 18 oktober 1967. Bilden är troligen tagen på 1920-talet. Denna T-Ford buss registrerades den 7:e maj 1923 och ägdes av chaufför Oskar Åkerstrand, Oppboga, Fellingsbro. Bussen var registrerad för 14 personer och hade 20 hästkrafter stark motor. Detta var förmodligen firma Åkerstrands första buss, som trafikerade linjen Vedevåg-Örebro, och bussens kaross sägs vara byggd hos smeden i Älvesta utanför Kumla. Oskar Åkerstrand grundade 1923 firman Oscar Åkerstrands Omnibusstrafik, som sedan fanns kvar ända in på 70-talet, då den köptes upp av Länsbussar.
Nytt stationshus 1902, då även spårområdet utvidgades. 1916 och 1943 har utbyggnad av bangården skett. Stationens namn ändrades till "Avesta Central" 31.5.1970, till "Avesta-Krylbo" 1.6.1986 och till "Avesta Krylbo" 29.5.1988
Stationen anlades 1873. Nytt stationshus 1902, då även spårområdet utvidgades. 1916 och 1943 har utbyggnad av bangården skett. Stationens namn ändrades till "Avesta Central" 31.5.1970, till "Avesta-Krylbo" 1.6.1986 och till "Avesta Krylbo" 29.5.1988.
Grupporträtt, Grupporträtt, John Karlsson, Sågbo 22 B, Avesta. Ur Gustaf Åhmans samling.
Avesta, Knutsbo. En vid vägen Gisselbo, Knutsbo 1,90 m hög 1929.
Avesta, Knutsbo, Grytnäs 1929. En vid vägen Gisselbo, Knutsbo 1,90 m hög.
Rök från explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Avesta Krylbo station.
Bostadshus i Krylbo vid explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.