Stationshus och godsmagasin Stationen öppnades 1/11 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 bygdes ett nytt stationshus. 1930-31 anlades persontunnel. Elektriskt ställverk 1938. Bangården har byggts om 1909, 1926 o 1929.
Från 299 kr
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Stationen byggd 1901 med stationshus. Hållplats med en- och enhalvvånings stationshus i tegel. Namnet var tidigare Åsum. Efter att ha varit övningsobjekt för Kristianstads brandkår revs stationshuset i januari 1976. Godsmagasinet är också rivet, endast lastkaj finns kvar.
Stationen byggd 1893, station öppnad 1894 med stationshus. Kvar är även godsmagasinet. Envånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968. En amazon bakom godsmagasinet.
Namnet bytt från ROBERTSHOLM enligt kungligt brev 1894-05-11 .Nytt stationshus 1939-40. Stationen anlades 1892. Nuvarande stationshus, tvåvånings i tegel, uppfördes 1939.
Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864. Personal foto. Alfred Wallander var stationsföreståndare 1880.
Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864. UWHJ tåg tar in resande.
Stationen byggd 1907 .Stationen öppnad 1909 med stationshus som 1991 är kvar som privatbostad, med uthus .Hållplats med en- och enhalvvånings stationshus i trä
Ekenässjön stationshus Sävsjö-Målilla Vetlanda 1/9/1961. Station anlagd 1913. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Väntsalen och expeditionslokalerna moderniserades 1945, tjänstebostaden 1950.
Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, 1897. Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Ny stationshus 1897. Tåget på bilden är på väg mot Österbymo.
Vetlanda station SäNJ invigning. SäNJ ,Sävsjöström - Nässjö Järnväg HvSJ ,Vetlanda - Sävsjö Järnväg Tvåvånings putsat stationshus .Tvåvånings station i trä .Nytt stationshus
Vi vid Dalskog. Stationen fanns redan från 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Trafikplats anlagd 1879. Nuvarande stationshus i två våningar uppfört 1943.
Ostkustbanan, OKB stationshus i Bergby. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Växjö stationshus. Byggt av Växjö Alvesta Järnväg, WAJ. Arkitekt Claes Adelsköld. Han anlitades av många enskilda järnvägsbolag som ansvarig projektledare för såväl banbyggen som stationshus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.