Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Var försiktig med tårtorna, Oscar! Före återfärden till Borgafjäll hämtar Rolandsson gods, bl.a. vid KPF Bageriet i Dorotea.
Från 299 kr
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Före återfärden till Borgafjäll fyller Rolandsson på drivmedel i Dorotea. Drivmedelsjournalen ligger i en speciell brevlåda med inbyggd skrivpulpet.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Rolandsson ombesörjer posttransport mellan järnvägsstationen och postexpeditionen i Dorotea. Här får han hjälp med inlastning av post som kommit med rälsbuss från Storuman.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Rolandsson ombesörjer posttransport mellan järnvägsstationen och postexpeditionen i Dorotea. Här lastas posten från Storuman in i bussen.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Rälsbussen från Storuman har posten med sig till Dorotea. Rolandsson till vänster övervakar lossningen. Han transporterar sedan posten till postexpeditionen.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Före återfärden till Borgafjäll åker Rolandsson omkring i Dorotea och lastar in gods.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Rolandsson samtalar med postkunden Guni Eliasson, i västra delen av Avaträsk, där han har en brevlåda att tömma.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Under turen mot Dorotea tömmes en del brevlådor.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Transporter förekommer av alla de slag. Kylskåp, TV-apparater och byggnadsvirke är vanligt transportgods - mindre vanligt en vävstol.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Mellan Borgafjäll och Risbäck hämtar Rolandsson in ett flertal postväskor.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) I Borgafjäll hämtar Rolandsson posten vid poststationen före avfärden till Dorotea.
Lokal: Hägerstensåsens Medborgarhus. (Se reportage i tidningen PS nr 5/1963). Olle Ljungmans namn är starkt förbundet med Postchaufförklubben, vars mångårige ordförande och sekreterare han varit. Med sin uppfinning, gallret kring lastbilsflaket, vann han på sin tid en riksomfattande FIB-tävling om bästa förslagsärende. I dag har han för övrigt bättrat på uppfinningen.
CV-reportage, SECO-ordföranden 17 februari 1966 Ett lok står inne på CV. Ena framlyktan på loket är släckt och det andra är tänt. Två män i arbetsuniformer samt med hattar på huvudena står till höger och konverserar. Tåghjul ligger på rad till vänster. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Reportage i Skyllberg. Mars 1956. Kommunhuset i Lerbäck (uppfört 1914). Sedan Lerbäcks kommun gick upp i Askersunds kommun vid nyåret 1970 har byggnaden fungerat som församlingshem för Lerbäcks församling (Lerbäcks kyrka ligger precis intill). Sedan 1990-talet inryms även pastorsexpeditionen i huset.
En grupp personer i ett badhus Några av personerna tittar på flythjälpmedel, två av dessa är iklädda uniform. Även en rulstolsburen person och en sjuksyster står på basängkanten. Bilden publicerades i Bohuslänningen som illustration till ett reportage med rubriken "Badhuset Vanföra Bad" publicerad 20/11 -58.
Hemmansägaren fröken Stina Jonsson på Jon-Jons i Trödje, i juli 1939. Reportage för Norrlandsposten. Stina Jonsson skrev dagbok under större delen av sitt liv. I dagboken berättar hon om Norrlandspostens besök den 13 juli: "Post o. handelsdag. Rävsat diken vid smedjan. Helen Vestberg och Petrus på besök Åter ute på slåttern men det började regna. 3 medarb. fr. Norrlandsposten här. Packat för Edsöfärden. Mannagr. pudd. krusbärssylt." Slåttern hade börjat tre dagar tidigare, den 10 juli.
Reportage om den omläggning av brevbäringen som skett under riktlinjer, som dragits upp av 1953 års brevbäringsutredning. Postdirektionen i Linköping har bearbetat undersökningsmaterialet beträffande brevbäringen i Motala och gjort upp förslag till tjänstgöringslistor och göromålsuppgifter. (Se vidare tidningen PS nr 8/1958). På postdirektionen i Linköping. Kontrollör Per Rask, t.v., och överkontrollör Arne Häggbom diskuterar här en detalj angående brevbäringen. Foto 29/10. (Se även neg. 1703b).
Väsk Reportage modenummer 26 oktober 1967 En man klädd i vit arbetsrock, vit skjorta, svart slips, ljusa byxor, glasögon och mörka skor står framåtlutad över ett bord fyllt där det står sex handväskor. Han håller i en av dem. Bakom honom står en kvinna klädd i mörk, kortärmad, stickad tröja och mörk kjol. Hon har örhängen i öronen. Fler handväskor står uppställda på hyllor i bakgrunden.
Telefonstation. 1947. På 1880-talet bildades en telefonförening i Gävle. Telefonledningar började byggas, Gävle en av de mest framsynta städerna på området. En central inträttades i Centralpalatset, som påbyggdes med ett åtta meter högt torn år 1900. Även Islandsskolan fick ett torn. 1913 flyttades telefonstationen till Post- och telegrafhuset på Nygatan. Då avskaffades veven på telefonen och abonnenten fick direktkontakt med telefonisten genom att lyfta på luren. Året efter att bilden togs flyttades delar av stationen till Televerkets nya hus på Drottninggatan 31. När nummerskivan kom 1950 minskade behovet av telefonister. Reportage för Gefle Dagblad.
Telefonstation. 18 juni 1947. På 1880-talet bildades en telefonförening i Gävle. Telefonledningar började byggas. Gävle var en av de mest framsynta städerna. En central inträttades i Centralpalatset, som påbyggdes med ett åtta meter högt telefontorn år 1900. Islandsskolan fick ett torn. 1913 flyttades telefonstationen till Post- och telegrafhuset på Nygatan. Då avskaffades också veven på telefonen och abonnenten fick direktkontakt med telefonisten genom att lyfta på luren. 1901 flyttades delar av stationen till Televerkets hus på Drottninggatan 31. När nummerskivan kom 1950 minskade behovet av telefonister. Reportage för Arbetarbladet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.