KlRJ lok 1 Klintehamn - Roma Järnväg Tillverkad 1897 , 1948 till SJ K4p 3067, 1964 Järnvägsmuseet deponerad Målilla
Från 299 kr
Kakelugn i kakelugnsmakare Tidstrands lägenhet. Tillverkad av Tidstrand och skänkt till Vänersborgs Museum av fru Ida Henriksson 1946. Vänersborgs Museum
MYJ lok 31 "Ljunitz" Malmö - Ystads Järnväg Tillverkad 1874 , 1896 nr 14, 21, 1900 nr 31, slopad 1912
GHJ, Gärds Härads Järnväg lok 1 "Gärds" Tillverkad 1881 , 1898 ÖSJ 1, slopad 1914 ÖSJ , Östra Skånes Järnväg
BAJ lok 56, ex lok 6 Borås - Alvesta Järnväg Tillverkad 1901 , ny panna 32, 1940 SJ C2 1530, slopad 1948
BAJ lok 60, ex 20 Borås - Alvesta Järnväg Tillverkad 1905 , 1907 ex GBJ 10 GBJ , Göteborg - Borås Järnväg
KLJ lok 3 "Målerås" Kosta - Lessebo Järnväg Tillverkad 1901 , ny panna från KVAB 1929, 1947 till Aspa Bruk, slopad 1951
L&HJ lok 16 Landskrona & Helsingborgs Järnväg Tillverkad 1907 , 1930 omb till 1B1T, 1938 nr 6, 1941 till Karpalund, slopad 1949
Statens Järnvägar SJ modellhall 1967. Modell av en 60-talsvagn litt ABo3 4786 tillverkad av Svensk Industri-service Bollnäs 1967.
Statens Järnvägar, SJ landsvägsbussar på gatusidan vid Borås C. Den främre bussen är tillverkad av Hägglund & Söner i Örnsköldsvik.
18 personers Chevroletbussar. För linjerna Mariedamm - Zinkgruvan - Åmmeberg - Askersund. Laxå - Rörfors - Askersund. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
SWB ångdressin (Stockholm - Västerås - Bergslagernas Järnväg) Tillverkad på SWB verkstad mellan 1888 och1892. Ansvarig person: Ingenjör Cronstrand
Betongblandningsstation för brobygget över Torne älv. Mitt i bilden en Carlsviks motor, tillverkad av Carlsviks Gjuteri i Stockholm.
Statens Järnvägar, SJ C7 1815. Tillverkad av Motala 1915. 1948 från BJ C3 71. Slopad 1962. Skrotad 1966 i Vislanda
Manöverapparat till ställverk av centralapparatstyp på Jugansbo station. Tillverkad av Aktiebolaget Växlar Och Signaler - AVOS - i Örebro.
Statens Järnvägar, SJ Oa 100048. Treaxlig stolpvagn med lämmar, tillverkad 1949. Alla stolpar var fällbara. Vagnen användes för tunga malmtransoprter.
Hållplats vid sidobanan från Stocksund. Namnet ändrades till Långängstorp 1915. Stockholm-Rimbo Järnväg, elmotorvagn SRJ 51, tillverkad 1911, slopad 1934.
Baltiska utställningen 1914. Joseph Vögele vändskiva med malmvagn, Els: Loth: 29474 OOtm tillverkad av Talbot i Aachen 1913
Personal med perrongtruck tillverkad av Bergbolagen i Lindesberg, märkt SJ 432 med godsvagn Nr 452 i bakgrunden.
GDJ K 48 Gävle - Dala Järnväg Tillverkad 1903 , ny panna 1931, 1948 SJ C10 1818, slopad 1952
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.