Ställverket vid Grängesbergs malmbangård med godsvagn framför.
Från 299 kr
Lokbiträde Ture Prytz och Lokförare E.H. Pettersson 1961.
Lokförare E.H. Persson och lokbiträde Ture Prytz framför ett tanklok från Motala verkstad tillverkningsnummer 235.
Malmtåg vid ställverket på Grängesbergs malmbangård 1964.
Ställverket på Grängesbergs malmbangård 1961.
Astrid Åkerman på postkontoret i Strömsholm.
Gruvområde mellan Storå och Stråssa.
Två skorstenar efter riven byggnad mellan Storå och Stråssa.
Personal på inklippt bild leker med modelltåg. Stationshuset i Storå i bakgrunden.
Artig hälsning på farstukvist under upprustning av linjen Storå - Stråssa.
Personal står vid en kommande järnvägslinje efter Storå - Stråssa linjen där det ska byggas en gruvbangård.
Äldre par står utanför hus mellan Storå och Stråssa 1958.
Förarhytt i Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lastbil.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 302. Ellok och personal vid station.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ personal vid lastbil.
Lastbil vid järnvägskorsning.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 302. Snöröjning vid Bangård.
Lastning av pall.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lastbil vintertid
Modell av ett ånglok.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.