Station öppnad 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Järnvägen elektrifierades 1935. Bilden är tagen mot Storvik.
Från 299 kr
Vislanda station. Envåningsstationshus i trä av Gnestatypen, byggt 1863-64. Järnvägen elektrifierades 1933. På spåret väntar en Hilding Carlsson motorvagn.
Statens Järnvägar, SJ Yo1p 500 Stationen anlades 1895. Stationshus i en och en halv våning i trä.
Invigning Namnet var före 9/5 1948 ÄLGHULTSBY. Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Dalgränsen station. Hette tidigare Baggå. Trafikplats anlagd 1917. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Mekanisk växelförregling.
Stationen anlades 1892. Byggnaden, en- och enhalvvånings i trä, har sedan moderniserats flera gånger. Bangården utbyggdes 1945.
Stationshus i trä i två våningar. Stationen öppnades 1906 och huset finns fortfarande kvar och används idag som café.
Älmhult stationen. Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset.
Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset.
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Håll- och lastplats anlagd 1911. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Tjänstelokalen och bostadslägenheten reparerades 1947-48.
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. 1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter
Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel, öppnad 2.4.1904 nedlagd som station 1.2.1932 . Hållplats anlagd 1904. T semafor
Håll- och lastplats anlagd 1889.Stationshus i trä, mekanisk växelförregling. Trafikplatsen nedlagd 1979. Stationshuset används numera till café och dressinuthyrning.
Stationen anlades 1862. En och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Järnvägen elektrifierades 1933. Stationen nedlagdes 1990.
Station anlagd 1905. En- och enhalvvånings stationshus i trä Biljettförsäljningen upphörde 1995/96. GDG, Tfv Göteborg - Dalarna - Gävle
Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Namnet ändrades 1948 till Älghult.
HLJ-tåg på stationen, (Lidköping - Håkantorp Järnväg) Skivsignal Trafikplats anlagd 1877. En- och enhalvvånings stationshus i trä .Anlagd 1877
Envånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. I Kåbdalis finns en minnessten rest vid Inlandsbanans färdigställande 1936.
Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. 1942 och 1947 moderniserades expeditionen och inrättades en lägenhet i övervåningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.