Bilden föreställer en vy över Lindholmens varv och Göta älv i Göteborg år 1900.
Från 299 kr
Vargön Alloys AB, utsikt från smältverkets tak. Västra Tunhem, Göta älv och det nedlagda pappersbruket
Göta-krukan i olika storlekar från Bo Fajans, formgivare Eva Jancke-Björk, 1900-talets mitt.
Göta-kruka i olika storlekar från Bo Fajans, formgivare Eva Jancke-Björk, 1900-talets mitt.
Göta-krukan från Bo Fajans, formgivare Eva Jancke-Björk, 1900-talets mitt.
Vy mot två dominerande byggnader i Motala. Göta kanalbolagets kontor och ortens kyrka. 1900-talets första del.
Göta kanalbolagets huvudkontor i Motala hamnmiljö. Byggnadens nyrenässansdräkt tillkom efter en tillbyggnad 1892. Foto omkring 1910.
Norska kungayachten NORGE fotograferad från kryssaren GÖTA LEJON, vars besättning mannar reling. Mössa av.
Passagerarångfartyget BALTZAR von PLATEN av Stockholm. Fartyget i Göta Kanal vid Bergs slussar, år 1907.
Brännarskåp i ett av pannrummen på kryssaren Göta Lejon i september 1953.
Lastfartyget JOHN ERIKSON vid sluss i Sjötorp längs Göta kanal. I bakgrunden en ledfyr.
På pansarskeppet Göta sommaren 1893. 36. Ankomsten till Marstrand. (jmf. bild 28)
Bilden visar tre höga svenska sjöofficerare på bryggan av kryssaren Göta Lejon.
Klaffbron vid Norsholm över Göta Kanal. Provbelastning och förberedande besiktning av broklaffen.
Dubbelspårsarbete vid bro över Göta kanal. Klart för påsläppning av vattnet.
Den stora fältmanövern i Närke. Göta Livgardes ankomst till Hallsbergs station.
Album med fotografier från Bohusbanan. Ritningar tillhörande Bohusbanans tekniska verk. Bro över Göta älv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.