Grusgrop strax norr om Järkholmen. En provisorisk lastbrygga, och som grusvagnar användes Ni, Nn1 och J- vagnar.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar på Södra Järnvägsbron på sträckan mellan Mälarstrand och Riddarholmen.
Nedisningen, ett Statens järnvägar, SJ N-lok växlar vagnar över svängbron. Det nya brospannet skymtar till höger. TT
Skåne - Smålands Järnväg, SSJ och Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ. SSJ vagnar och HNJ DEWA motorvagn vid Värnamo station.
Statens Järnvägar, SJ BCo3 1887, SJ Bco3 1888 samt SJ G3 vagnar. Bilden tagen vid AB Arlöfs Mekaniska Verkstad & Waggonfabrik.
Kristianstad Central C:a 1940, tidigast 1942. BKB-tåg. [Blekinge Kustbanor] Vagnar 13 + 42 + f. d. NSB trol. 27. [Norges Statsbaner]
Statens Järnvägar, SJ Cfd Ör tjänstevagn, tjv, 3 och 4 under revision. Vagnar för koltransport Kristinehamn - Örebro
Statens Järnvägar, SJ Sd 34620. Djuplastningsvagn med treaxliga boggier samt andra öppna vagnar. Transport av rotorringar Västerås - Vallvik.
Statens Järnvägar SJ F 629, med två kombinerade 2:a klass och resgods vagnar framför Bonnierhuset vid Torsgatan.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar på sträckan mellan Mälarstrand, och Riddarholmen.
Statens Järnvägar, SJ A 77 "Svea", SJ A 125 "Einar". Tågolycka med lok, vagnar och folksamling i bild mellan Malmslätt och Vikingstad.
Bodasjöns grusgrop 1923. SJ vagnar samt en ångdriven grävskopa litt C F 3-4, ånglok SJ T med personal.
Statens Järnvägar SJ A-lok med tåg mot Nässjö. Persontåg 414 med vagnar D1, F1, Co1, BCo1 modell 1897.
Statens Järnvägar, SJ-tåg C 4 vagnar. Industrispår. Transport av arbetare till och från Svenska Kullagerfabriken, SKF.
Statens Järnvägar, SJ Ke -lok, lokaltåg eller växling. Vagnar F1 modell 1907, C3e eller C3g samt en BCo3 eller BCo5.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Vid utarbetad metod för tvättning av vagnar. Statens Järnvägar, SJ C3d 2221.
Bygge av gasverk vid Frösunda för SJ:s räkning. Gasen som tillverkades användes till vagnbelysningen i deras vagnar.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspår stående på vagnar före lossningen.
Vid lokstationens kolbrygga ett Statens Järnvägar, SJ N. Till höger bakom Gä-vagnarna två Q116 vagnar med stenkol.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.