Malmö Central invigdes 1856.Stationen låg då i stadens utkant nära färjorna till Köpenhamn som gick från Inre hamnen alldeles framför stationsbyggnaden.
Från 299 kr
Centralstationen. Konstapel K. Engström och ungdomarna H. Eriksson, K. E. Backman, S. Molander och G. Jansson kliver på tåget till Köpenhamn för att delta vid Nordens skolsäkerhetspatrullers årsfest.
Interiör från utställningen Konstnärer från Gustavsberg på Illums Bolighus, Köpenhamn. Personer: Chefen för Illums t.v. Sture Engstrand från Gustavsbergs i mitten och okända..
Interiör från utställningen Konstnärer från Gustavsberg på Illums Bolighus, Köpenhamn. Personer: Ambassadörsparet Thord Hagen, t.v. Bertil Samuelsson och Arthur Hald från Gustavsbergs Fabriker t.h.
Interiör från utställningen Konstnärer från Gustavsberg på Illums Bolighus, Köpenhamn. Personer: Ambassadörsfru Hagen i mitten, Ingemar Isakssson t.h. och Arthur Hald från Gustavsbergs Fabriker, t.v. okänd person
Interiör från utställningen Konstnärer från Gustavsberg på Illums Bolighus, Köpenhamn. Personer: Minister Järneck t.h. Svenska Ambassaden, Ole Simonsen, Sture Engstrand t.v. och t. h. försäljningschef Arnold Erderyd
Fru Märta Sofia Wilh. Neuman född Zengerlein, Borås. Christian Wilhelm Ranch, född den 21/8-1828 i Köpenhamn. Död den 2/4-1906 i Varberg. Far till fotografen Mathilda Ranch.
Fru Rosén f. Hellström, folkskollärare Johan Rosén, hårfrisörskan Ada Hellström syster till fru Rosén, manufakturhandlare Calla Bügge, foto: Alf Hansen Bredgade 22 Köpenhamn, 24 okt 1909.
Ägare:/1905-26/: A/S Dampskibsselskabet Viking. Hemort: Köpenhamn, /1926-26/: samma bolag men hemort: Helsingör, /1926-30/: Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S. Hemort: Helsingör.
Ägare:/1892-1901/: Dampskibsselskabet Östersöen A/S, /1901-33/: Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S. Båda med hemort: Köpenhamn, /1933-42/: samma bolag men med hemort: Aalborg.
M/S Ofelia, byggd 1968 av Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland och såld till Svenska Rederi AB, Öresund för att trafikera leden Malmö - Köpenhamn
M/S Ofelia med kapten. Byggd 1968 av Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland och såld till Svenska Rederi AB, Öresund för att trafikera leden Malmö - Köpenhamn
"No. 81. Gårvik 1931." "I stora huset till höger bodde Ida Bak-Jensen, gift med stadsarkitekten i Köpenhamn. Ida var syster till Einar "Fiskarn"."
Hemtransport av danska flyktingar. Vid ankomsten till Köpenhamns frihamn. Stikkere, danskar som arbetat som angivare för nazityskland under kriget, förs här i land i polisbil.
Anhöriga i väntan på ankomsten av de hemvändande flyktingarna. En av flyktingarna, troligen skadad, bärs här genom den väntande folkmassan. Köpenhamns frihamn.
Polisen passerar genom klungan av anhöriga som väntar på ankomsten av de hemvändande flyktingarna. Köpenhamns frihamn. Skylt med text: Svend Gottlieb.
'Köpenhamns ytterhamn. Vid Grönlands handelsplats. Fartyg, båtar i hamnen. :: :: Ingår i serie Fotonr. 5217:1-103. Se även hela fotonr. 5202-5218 med bilder från Frits Johansen.'
Special Passchartor öfwer Fahrwatnet åth lybeck och Wismar item Köpenhamns redd och droogden. Noch danziger-redd, samt med Slytehamn på Gottland och Serlehamn oppå Oesel ....[Kartografiskt material]
Bulltofta flygfält, Malmö. Den 17/3 1936. Fr. vänster: ingeniör K. Lignell, AB Aerotransport, Malmö; vice konsul H. Ekman, Malmö; captain W. Andersson, British Airways, Köpenhamn; postdirektör G.O.A. Lundbom; direktör A. Damm, British Airways, Köpenhamn; major Mc. Crindle, British Airways och H. Castleton, Malmö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.