Mynttorget mot väster med tre katafalker med kvarlevorna efter Salomon August Andrée, Nils Strindberg och Knut Fraenkel från Andréexpeditionen.
Från 299 kr
Arkitektskiss av Sjöhistoriska museet utförd av Ragnar Östberg, daterad 1933.
Statens Järnvägar, SJ godsvagn Lgt 33224 Träkolsvagn Från 1927 byggdes dessa vagnar med öppningsbart tak. Dessa vagnar byygdes om 1937, orsaken var att denna konstruktion på tak släppte in regnvatten.
Grustag vid Frinnaryd. Ett flertal Ib-vagnar samt två Nm och två Im-vagnar från Statens Järnvägars Byggnadscentralförråd syns på området. Närmast i bild SJ Bycf Ib 438. I bakgrunden står en av byggnadscentralförrådets ånggrävskopor, SJ Bycf Q8.
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q21 18783 4st vagnar med 210hl rymd, med lossning åt ett håll byggdes 1927 av SJ. Dessa vagnar användes för koltransport från Malmö till sockerbruket i Arlöv. Dessa kolvagnar fick littera Q21
Statens Järnvägar, SJ Bo5 2287. Teakklädd trävagn. Dessa personvagnar användes till dagsnälltåg på följande järnvägsbanor: Stockholm - Malmö, Stockholm - Göteborg och Stockholm - Trelleborg. Tre vagnar tillverkades 1915 med littera Bo5 och ytterligare tre vagnar tillverkades 1923 med littera Bo5a
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagn Q21 18783. 4st vagnar med 210hl rymd, med lossning åt ett håll byggdes 1927 av SJ. Dessa vagnar användes för koltransport från Malmö till sockerbruket i Arlöv. Dessa kolvagnar fick littera Q21
Senaste modellen av sextio fots postkupévagn i USA. Dessa vagnar är helt konstruerade av stål och har elektrisk belysning. Vagnar av denna typ används på praktiskt taget alla större järnvägslinjer över hela landet.
'Gatuvy med häst och vagnar med lastade vagnar längs gatan med byggnader och planterade träd. :: :: Se serie med fotonr. 5272:1-18. Serie fotonr 5269-5292, Stuxbergs resa till Kaukasien, 1897.'
Lekvattnet, Norks gränsstation Öjemoen 5km från gränsen. Ett hus i bakgrunden med två vagnar med hästar framför.
Bilden visar passagerarfartyget Heimdall fastfrusen i isen framför Åland. På isen står en större mängd vagnar för lasttransport.
Statens Järnvägar 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Tomteboda. Bergslagernas Järnvägar BJ K 27.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ A 8 med vagnar på linjen mellan Stockholm C och Norrström på parad 1 december 1956.
Statens Järnvägar, SJ Io 408, SJ Io 419 Bycyrus grävmaskin och Io-vagnar i grusgropen vid km.2
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.