Bilden föreställer slagfältet från rengöringen under linjedopet på Fylgia.
Från 299 kr
Bilden visar två utklädda sjömän. En som prinsessa och en i fantasiuniform som sjöofficerare.
Bilden föreställer fyra sjömän efter linjedopet ombord på Fylgia. En är klädd i badmantel, en annan har bar överkropp, framför de syns resterna av rengöringen.
Bilden föreställer antagligen navigatorn i Neptuns hovstat under linjedopet ombord på Fylgia. Han är utrustat med en stor klocka och en sextant i trä. Hans uppgift är att kungöra tidpunkt och position när fartyget passerar ekvatorn.
Manskapet på Fylgia drillas inför en grupp finklädda herrar i civila kläder och paraduniformer. Bredvid åskådarna står en filmkamera för att spela in händelsen. I förgrunden på högersidans syns också en fotograf.
Fartygsporträtt som visar pansarbåten Niord till ankars. Fartyget syns från babordssidan där en skeppsbåt ligger förtöjt. Flera repstege leder upp till däcket. Vid akterskeppet ligger ett mindre ångfartyg som verka håller på att försörja pansarbåten. På förskeppet arbetar två men. I bakgrunden syns kusten. Förgrunden domineras av en stor stenblock och man anar strandkanten på grund av tång i vattnet.
Trycksak: "Idun. å Hasselbacken den 5 maj 1880. A. E. Nordenskiölds autobiografi", meny och frisprogram. Omslag illustrerat av Carl Larsson. Handskrivna anteckningar om mat på baksidan.
Cementas lastfartyg NORDANVIK förlängs i Gustaf V-dockan på Beckholmen 1975
Ankring vid Kungsbron.
Män i roddbåt.
Pansarbåten Oden.
Korvetten Freja i storm.
Foto gm G. Gjersoe 1939. Repr A 19743 H. Tillström 1974. Sjöfart "Svea" Skonert, 136 ton. Byggd i Wismar 1874. År 1910 hemmahörande i Harburg under namnet "Germania". Före 1915 inköpt till Kalmar där hon ägdes och fördes av kapten Emil Palm, Kristianopel. Tillhör i skeppslistan 1917 och 1921 Frans Nilsson, Timmernabben, och fördes av C G Johansson. Saknas i skeppslistan 1923.
Den med framgång målande kyrkoherden i Skällvik, Gustaf Leonard Lundqvist vid staffliet. Hans egenhändiga påskrift som följer; "Sjöstycke till Maja Petersson. Ammiels kamrat i skolan -nu vår häradsskrivare- älskare af jagt, sjöfart och konst - ville ha en tafla som väggade bra och som jag ock målar på billiga vilkor." Ammiel var hans son.
Sjöfart Fartygsbilder Barken Viking, Göteborgs hamn. Barken Viking byggdes 1906 på Burmeister & Wains skeppsvarv i Köpenhamn. Viking byggdes för att utbilda sjömän till en växande dansk handelsflotta. När hon byggdes var det sjöduglighet och lastförmåga som prioriterades. I juli 1909 loggade kaptenen fartygets toppfart på 15,5 knop då hon var på väg hem fullastad med vete från Australien . Barken Viking köptes av Göteborgs stad för att bli sjömans- och kockskola 1951. Ägs sedan 1998 av Liseberg och används som hotell, konferensanläggning och restaurang.
Marum
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.